摘 要：为了实现现代轨道交通车辆牵引控制的现代化，需要引入牵引控制的系统操作。在现阶段的发展当中，轨道交通车辆所采用的数字控制技术已经趋于淘汰，取而代之的是通过计算机系统控制的电气牵引，这种牵引方式能够通过计算机系统完成自检，从而达到自控的目标。同时，自主控制还能够进行智能化的信号处理、信号输出，并利用数据传输完成对车辆的控制，对轨道交通来说具有极高的应用价值。

关键词：轨道交通;牵引控制

一、轨道交通牵引技术发展和应用

1.牵引传动的发展

目前城市轨道交通车辆所选用的能源方式大部分为电能，在传动技术研究中，针对城市轨道交通的牵引方式，根据电流特点的不同可以分为直流传动和交流传动两种主要的传动方式，原理为通过电力能源进入到电力发动机，由发动机完成对车辆的牵引。其中直流牵引发动机结构复杂，一般需要通过半控型晶闸管完成对直流的斩波，从而使斩波调压与相控调压相结合。随着技术的发展，异步电机的交流传动应用于轨道车辆牵引传动当中，并随着变频变压的电压逆变器问世，使得交流传动成为主要牵引技术，直流传动车辆在1990年代便在欧洲国家停产，并退出了历史舞台。

2.牵引技术的运用

交流传动方式是现阶段最为主要的车辆牵引技术，它通过牵引变流器来实现对轨道车辆的控制。为了能够实现牵引变流，需要在车辆设计当中运用变频器，从而弥补电压等级不足等问题。……