宋静 刘瑜 畅小户

摘 要：本文通过对某机高速齿轮箱前、后壳体在生产装配现场出现盲腔部位存在的型砂、多余物、颜色异常问题，通过原因分析，采取生产过程控制措施、检验控制措施，统一供需双方检验方法、缺陷判定方法，有效发现多余物型砂问题，采取有效的清理方法，避免不合格品流入生产现场。

关键词：齿箱壳体;内部盲腔;型砂多余物

某发动机在试车时，滑油系统发生反复报警，发动机进行分解后对该发动机所有铸件类数十种零件进行了检查，检查发现报警原因为：外购铸件高速齿轮箱前、后壳体盲腔部位存在残余型砂多余物问题，造成齿轮和轴承的异常磨损，堵塞滑油系统。

高速齿轮箱前、后壳体零件复杂，内部盲腔部位较多，部分盲腔部位较深，存有残余型砂多余物，会对发动机滑油系统零组件的正常工作产生极大的影响，对发动机滑油系统有关零组件的洁净程度产生影响，从而决定着发动机运行时滑油的清洁度，进而影响滑油系统和其他需润滑构件的安全可靠性。

一、高速齿箱壳体内部盲腔局部型砂多余物原因分析

高速齿轮箱前、后壳体采用砂型铸造工艺，由于铸件内腔复杂、模具结构的复杂，技术难度高，生产工艺采用多个型芯构成铸件内腔，手工操作时部分位置型砂存在填不实，紧实度不够，局部伤损的现象，致使铸件浇注后局部产生型砂多余物问题。

二、采取的改进控制措施

1.生产过程中采取……