隋国亮　张岩　于淼

摘  要：本文从进口往复式压缩机缸套结构、实际运行工况等方面，对缸套磨损原因进行了分析，并对原机缸套进行了国产化改造。现场更换新缸套后，到目前为止压缩机已经安全平稳地运行了近三年时间，标志国产化改造成功，为进口压缩机关键零部件的国产化提供了可靠的技术储备。

关键词：往复式压缩机;缸套;国产化改造

1概述

某厂的一台进口往复式BOG压缩机在2014年10月投入使用，在运行第3年，机组停机大修的时候，现场检查人员发现二级缸套内径磨损严重，如图1所示。原机组缸套采用O形圈密封，结构特殊，如果从国外采购备件，供货周期较长，费用较高。这不仅会导致维修成本增加，甚至可能无法保证机组检修按时完成，对企业的安全生产造成影响。鉴于此种情况，我公司在经过充分的分析和论证后，决定对此进口压缩机组的关键零部件和工具进行国产化攻关。

2改造工作

2.1磨损原因分析

原机运行工况参数如表1所示：

原机运行介质中含70%的甲烷，在额定工况下启机和正常运转过程中均为无油润滑，原机缸套采用304材料，配套的支承环组和活塞环组采用普通的PTFE。

压缩机在低温且无油的状态下连续运行，需要缸套和密封环组具有良好的自润滑性和耐低温性能。但是原机采用普通的PTFE密封环，在摩擦过程中分子层间非常容易被剥离，磨屑极易磨损缸套，并且缸套采用的不锈钢材料无良好的自润滑性，这是缸套产生严重磨损的主要原因。……