站区管理模式在包神铁路的应用
2020-08-13高丽
经营者 2020年15期
高丽
摘要 本文以包神铁路公司的站区管理模式为研究对象,探析铁路运输企业的站区管理模式。包神铁路公司在经营过程中逐步确定改革重点,优化顶层设计,建立保障机制,在取得一定成效的同时,也存在一些不足之处。本文提出包神铁路公司站区管理工作的改进方向,为铁路运输企业提升站区核心竞争力,提升铁路运输企业的综合实力作出指引。
关键词 铁路运输企业;站区;管理模式;改革
一、导论
传统的铁路运输企业管理模式为铁路局—站段—工区管理模式。2015年,受国际大宗商品价格深度调整等因素的影响,中央企业收入效益大幅度下滑,面对严峻的形势,包神铁路公司以深化国有企业改革为契机,以“有利于铁路运力资源的统筹规划与开发利用,有利于人才、技术、装备等资源的有效配置和管理资源的充分共享,有利于建设专业化、集约化管理模式,有利于发挥低成本优势”为目标,探索实施扁平化管理模式,将专业段与站队进行整合,并根据实际情况,不断健全管理机制,形成了符合自身实际的管理体系。通过建立全面预算、绩效考评、薪酬分配同向联动的激励约束机制,进一步发挥了站区统一协调、专业间协作联动、资源共建共享的优势,实现了公司整体的瘦身健体、提质增效。
二、指导思想与基本做法
包神铁路公司确定了切合实际、引领性强的工作思路,这种工作思路能为工作的顺利开展奠定坚实的思想基础。……
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