赵程堂 高伟 黄渠威 王子赫 赵镇

摘要：阐述了气体发动机预燃室的作用，研究了预燃室的设计参数和设计要求，并对预燃室的研究况状进行了归纳，以了解预燃室对气体发动机的燃烧排放性能的影响，为以后预燃室的设计和优化提供理论方向。

关键词：预燃室;气体发动机;设计参数

1预燃室的作用

气体燃料船用主机因其在有害排放物控制方面的明显优势，近年来在国外学术界和工业界得到高度重视，相关的研究和技术开发近十年来发展迅猛[1，2]。保证高可靠性是这种新型船用主机应用和推广的最基本条件[3] 。由于气体燃料船用主机的燃料系统及燃烧系统与现在普遍应用的直喷式船用柴油机截然不同，气体燃料船用主机的可靠性问题也具有了相当大的特殊性。气体燃料船用主机预燃室组件的可靠性问题就是这种特殊性的核心关键之一[4] 。为了实现气体燃料的高效稀燃并避免爆震燃烧，采用柴油微引燃天然气的双燃料发动机为船用主机，经常要采用预燃室结构，在预燃室内形成当量比混合气或稍浓混合气，在保证可靠点火的同时，提高主燃区点火能量，增大主燃室稀混合气的火焰传播速率，以提高主机的热效率[5] 。因此，預燃室是决定气体燃料船用主机性能和可靠性的核心部件。

2 预燃室的设计参数

预燃室作为影响燃烧过程的重要结构，预燃室设计的关键结构参数和布置参数主要包括：预燃室几何形状，容积，通孔的数量、直径及长径比等;布置参数主要包括预燃室（或通孔）数量、布置位置、通孔角度等参数。……