刘建平 范小英

【摘要】鼓励多元主体组建职业教育集团是加快发展现代职业教育的有效途径，文章从衡水市交通运输职业教育集团化办学项目入手，分析了该项目建设中存在的5个方面问题，并从行业协会、市场调节、体制制度、权利义务、政策激励5个方面给出了解决问题的对策和建议。

【关键词】交通运输；职业教育；集团化办学；衡水市

2016年11月，衡水职业技术学院、衡水市交通运输局、武邑县政府三方共建的“衡水市交通运输职业教育集团化办学项目——衡水交通职教园”正式启动建设两年以来，积极探索多元主体办学，合作共育技术技能人才，进一步深化了衡水地区交通运输行业产教融合、校企合作的进程，为加快衡水市交通运输现代职业教育的创新发展，培养区域经济和行业发展所需的高素质技术技能人才作出了积极贡献，但是在探索和发展的过程中也出现了一些问题，急需研究解决和提高。

一、衡水市交通运输职业教育集团化办学项目概况

衡水交通职教园建设项目位于衡水市武邑县城西南，106国道以西、河钢路以北，规划占地面积620亩，总投资10亿元。项目建成后实现十大功能：为交通运输学院的学生提供教学、实习、实训基地；为市区及周边地区培养大客车、公交车驾驶员；为市区公交车提供维、停、保一体化服务；为开展交通安全教育提供教学培训服务；为交通运输从业人员、再就业人员提供技术技能培训；为落地衡水的交通运输类项目，提供人才支撑和技术保障；……