田文兵

（华侨大学 文学院，福建 泉州 362021）

草明是中国现当代文学史上为数不多的、长期从事工业题材创作而成名的作家。无论从题材的开拓性价值，还是创作的社会影响力来说，草明都应该在文学史上占一席之地。吊诡的是，诸多当下比较流行的中国当代文学史，如陈思和《中国当代文学史教程》，孟繁华、程光炜《中国当代文学发展史（修订版）》以及严家炎《二十世纪中国文学史》等，对草明的创作只字不提，即便有文学史提到也主要论其不足之处。但也有文学史家发现其小说结构模式的深远影响：“在草明的《火车头》，尤其是《乘风破浪》这两部长篇中，呈现了围绕某一问题、事件展开‘两条道路斗争’的结构模式。这种模式，后来在很长时间里，在不限于‘工业题材’小说中反复搬演。”如此老套的“两条道路斗争”模式竟被作家们反复运用，这恐怕是批评者难以接受的事实。那么，如此有生命力的结构模式为何屡遭诟病？上述现象的出现，到底是结构模式本身的不足，还是作家才能的欠缺，抑或评论标准的问题？《乘风破浪》是草明深入鞍钢生产线多年，为新中国成立十周年所创献礼之作，也是“十七年”工业题材代表作。重读《乘风破浪》，对上述问题进行思考与探讨，既可重新认识草明及其创作，也有助于合理评价“十七年”工业题材小说。

一、以传统模式书写工业新问题

如果说新中国成立之前，中国革命走的是以农村包围城市，然后夺取城市的道路，主要依靠发展农业巩固革命根据地，那么社会主义建设时期则由城市领导农村，工业建设成为国家发展的首要目标。……