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基于大数据下城市公共自行车管理模式的研究

2018-10-21郭亮

科学导报·学术 2018年19期
关键词:大数据

【摘 要】中国地区人口密度较高,在大部分城市中居民出行均为5公里左右的短距离出行。而这短距离的日常出行中,选择自行车作为交通工具的现象非常普遍,加上近几年随着国家政策不断推陈出新,互联网和共享经济的概念迅速在国内兴起,以互联网为背景下的城市公共自行车租赁系统的新颖模式开启,逐渐地进入大众视野,城市公共自行车进行投放后,短距离路途使用汽车出行的次数有所减少。

【关键词】大数据;城市公共自行车;自行车管理模式

现在各城市内的公交、地铁等公共交通已经达到饱和的状态,重工业和机动车产生的燃气排放污染环境等一系列的问题,给城市环境的绿化工作带来了许多困难,为了进一步缓解此类问题,国家及时调控环境管理法规政策,寻找和落实出更多相关利民措施,将公共自行车引进城市内,便是众多措施之一。

一、简要介绍城市公共自行车系统及管理模式

1.1城市公共自行车系统介绍

城市公共自行车系统一般主要是指以城市为中心规划和建设,由大数据支持平均分布出租赁地点及相对应位置的监控设备而组成的架构体系,主要由政府或者各家企业将这些自行车放置在居民生活工作密集区域。骑行计费按照居民出行距离和时长和进行计算,满足了有短途骑车需求的居民,从而有效地缓解了城市交通的压力,促进了城市环境健康和谐地发展。

1.2城市公共自行车系统管理模式

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