陆逸先 毛玉竹孔德财

摘要：随着信息技术的快速发展以及互联网在生活中的不断普及，车货匹配平台应运而生。本文通过对国内现有货运信息平台进行分析比较，将其优劣势分别进行比较，总结并得出几点有实际性的意见。将运作方式由轻模式向重模式转变，并从我国货运市场的实际出发，对解决物流信息不匹配、降低空驶率和整合市场资源有重要意义。

关键词：车货匹配；互联网+；信息平台

1绪论

根据国家统计局的统计数据显示，近年来我国公路货物运输总量达到了货运总量的75%以上，货物运输成为我国物流业的重要支柱。长期以来，我国的公路货物运输由于信息不对称、货车司机和货源分散、缺乏信息共享平台等因素，造成了“车找不到货，货找不到车”这样一种车货无法有效匹配的现象，进而造成车辆的空驶率高，极大地浪费了社会资源。[1，2]所谓车货匹配是指货运中介依据货车司机所提供的货车类型、货车体积、载重等货车信息，和货主提出的货物运输需求，如装运的货物品种、数量、体积、运输时间等，实现货物运输的整体最优化。本文对国内主流货运信息平台的主要功能进行了总结。

2货运信息平台

随着互联网技术与传统行业的不断融合，产生了一些新的业态，当“互联网+”遇到物流业，即产生了基于互联网的货运信息平台。这些货运平台以手机软件APP或网络信息平台的形式呈现出来。货运信息平台是在“互联网+”的背景下，充分利用在线平台实现车源和货源信息的有效聚集，通过互联网技术降低车源和货源信息不对称，降低车辆空驶率，提高车货匹配效率，降低物流运输成本。……