马杰　栗飞

摘要：本论文主要描述了SF33900卡车不举升这一故障现象，然后对其进行分析，最终确定处理方法。

关键词：SF33900;不举升;液压系统

Abstract;Thispaperdescribes thefailurephenomenon of SF33900 truckno lifting，which is thenanalyzedto determinethe finalexclusion method.

Keywords：SF33900，no lifting，Hydraulic system

0 前言

SF33900卡车是神华准能哈尔乌素露天煤矿剥离黄土、石头的主要运输设备，其液压系统较为复杂，包括举升系统、转向系统及制动系统三个部分，其中举升部分是倾卸货物的关键，影响举升部分主要是举升手柄、导线、继电器、电磁阀、限位磁力开关和传动轴组成，这些相关部件的任意一部件性能的好坏都会直接影响设备的运行状况。

本文主要介绍了SF33900卡车无举升这一故障，并对其进行深入分析，最终得出了解决方案。

1 故障描述

SF33900卡车驾驶室内的举升手柄为电控式，包括举升、保持、迫降、浮动四个位置，当司机将举升手柄打到举升位时，卡车厢斗无举升动作，车厢不举升，无法倾卸厢斗内的货物或卡车厢斗存在断续的举升均称作卡车举升的故障。

2 卡车部件执行方式——液压传动

SF33900卡車在设计时，举升系统采用的是液压传动方式，相比其它传动方式，其具有以下特点。

（1）液压传动的优点^[1] ：

a.液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。

b.液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。

c.在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。……