王亚平 李占锋

本文在充分借鉴和吸收国内外已有研究成果和先进经验的基础上，调研了汽车相关行业的修补涂装，对汽车涂装调色工作流程现状研究分析，科学规范、系统性给出银粉漆调色流程，为汽车调色相关人员提供重要的参考，以达到无痕修补之目标。

随着时代的发展，人们的精神生活和物质生活不断的提高，人们对汽车色彩所体现的产品个性要求越来越高，即使车在重大事故之后，对汽车的无痕修补一直是车主和技术人员的最高的要求。修补涂装中，常用的色漆种类有素色漆、银粉漆和珍珠漆，银粉漆虽然常见，但是其调色难度比较大。本文针对银粉漆的调色做了详细的研究，给出了科学的调色流程，使得相关调色人员判断出颜色走向的规律，从而系统化、规范化的对其进行调色，达到无痕修补的境界。

1 涂料调色概念

汽车修补涂装主要分为四个大的步骤：底材处理、施涂原子灰、施涂中涂底漆和施涂面漆。施涂面漆前需要使所喷面漆与待修补车的颜色一致，这就需要调色，也叫配色。所以调色是将两种或两种以上的涂料混在一起以产生目标颜色的工序。每年汽车制造商推出的新车会有许多新的颜色，再加上以前的车辆上所用的颜色，那么颜色的种类已达数万种。涂料厂家会提供一些基本颜色涂料的色母，涂装修补工人根据颜色树的走向规律、汽车出厂时间、车辆使用环境等调配出和目前汽车颜色相符合的颜色，汽车表面千变万化的颜色都是由这些数量有限的色母调配而成。目前市场上常用的色漆有：素色漆、银粉漆和珍珠漆三种，银粉漆尤为常见。本文详细介绍了银粉漆的调色。

2 银粉漆调色

2.1 银粉漆呈色原理

当光线照射到银粉漆上时，铝粉颜料便会如同镜子般将光线反射出去，因此银粉漆随着观察角度的变化会影响明度。因此银粉漆产生的特效是靠铝粉颜料与遮盖力低颜料的配合而达成的，高遮盖力的颜料会阻碍铝粒子的反射光线。搭配透明颜料才能体现出彩色的变幻效果。当观察角度不同时候，银粉漆呈现的颜色也不一样，当你在直接观察时，可以看到金属光泽，因为铝粉表面反射光线;当间接观察时，颗粒尺寸小，没有反射，颜色变暗，这就是背光时的颜色 。在银粉漆中，对每个颜色配方来说，银粉色母决定了该颜色的明度和彩度，而纯色色母是决定和控制该颜色的色相。在银粉漆配方中的主要颜料越透明越能保持银粉片在漆中如镜子般反射的作用。清漆会稍微改变色漆层的颜色，与没罩清漆相比，其明度会降低变深。

2.2 银粉漆的调色

在调色过程中，首先要正确掌握调配素色漆的施工程序：调漆前的准备→查找色号→查寻配方→计量调色→精细调色→5S，其中计量调色和精细调色为我们的关键技术部分。

1）计量调色

（1）安全防护

我们每次进入调漆间前都要穿戴好防护用具，以确保我们的身体不受有机溶剂侵蚀伤害。

（2）打开供排风系统，保证调漆间在调色过程中空气流通，在调色完毕10分钟以后才能关闭供排风系统，以便充分排出有机溶剂。

（3）每天上班后下班前打开调漆机，让调漆机运转15分钟，确保色母搅拌均匀。

（4）查找汽车原厂颜色编号

大部份汽车车身铭牌上都印有颜色编号，而铭牌所在位置按不同车厂及型号有所差异。

（5）利用色卡查找油漆供应商内部颜色编号

有些待修补车颜色资料不全，如车身改过色，或铭牌上没有颜色编号，可以利用油漆供应商提供的色卡从色相、明度、彩度三個方面与待修补部位附近进行比较，挑选出最接近的颜色，找到对应颜色编号。

（6）查寻配方

把装有调色软件的光盘放入电脑光驱安装调色软件（油漆供应商会定期更新调色软件资料），在电脑桌面上用快捷方式打开调色软件，输入原厂颜色编号或油漆供应商内部颜色编号，找到颜色配方。该配方中包含油漆总量、各色母用量等信息。

（7）称量

找到颜色配方后，根据配方中各色母用量，利用精确到小数点后一位的调色电子秤称量相关色母重量。

（8）搅拌

在称量完所有色母后，要用搅杆或调漆尺把容器内的各色色母均匀搅拌，把附着在容器内壁的色母刮在混合的色母之中，尽量使其混合均匀。

（9）刮涂样板

用搅杆把混合均匀的涂料均匀刮涂在和待修补的车同样的钢材之上，而且尽量使涂层平整光滑。底板的颜色透出或在样板上刮涂的面积太小，都会使后面的颜色对比不准确，造成颜色差异。所以如果涂料遮盖力较差，应先刮涂一薄层，让其干燥，然后再涂第二层，直到遮盖底板颜色。刮涂面积的一边至少应为30mm。

（10）烘烤

让刮涂好的实验样板静置5至10分钟，待涂料中的溶剂蒸发后放入烤箱烘烤。施涂在板件上的均匀涂层，在干燥过程中，较重的颜料会下沉，较轻的颜料会上浮，所以某些颜色在刚刚施涂完时，其颜色是相同的;但是当干燥后，颜色就不同了。

（11）比色

把烘干的样板拿出烘箱，与待修补的目标板从色相、明度、彩度三方面进行对比。

2）精细调色

如果颜色比较的结果表明，样板与目标板颜色不一致，那么必须鉴别需要添加哪种色母可以使样板色向目标色靠近，继而向按配方调配的混合物添加所缺色母，然后搅拌。这是一个比较、称量、搅拌、刮板、烘烤的循环过程，此循环一而再，再而三地重复，直到样板色与目标色相匹配。该循环过程叫精细配色，也叫微调。精细配色中最重要的一点是鉴定混合物中所缺的颜色，其次是判断所需添加的量。在这个过程中，第一印象最重要，这是因为，用于确定所缺颜色的时间越长，那么人的眼睛就越习惯于样板，从而使判断变得困难。由于初学者对颜色的敏感程度较差，可以用下面的方法来确定所缺颜色：

（1）放好几个杯子，杯子的数目与配方中色母的数目相同。（例如：有一个配方由4个色母组成 ，白色90g、黄色5g、绿色4g、黑色1g，则取用4个空杯子。）然后向这些杯子中倒入少量（5—10ml）按配方调配的混合物。

分别向4个杯子中滴加少量配方中的一种色母，然后搅拌均匀。由于混合物颜色的变化与色母在混合物中所占的百分比的变化有关，即：色母在混合物中所占百分比变化越大，则对应的该色母颜色变化就越大，因此，添加混合比较小的色母时，应特别注意不能加得太多，只能逐滴滴加。

（2）用搅杆将这些杯子中的混合物刮涂到不同的试验样板上，然后把样板放到烤箱烘烤，最后分别与目标板对比，看哪一块板的颜色与目标板颜色最接近，则原混合物就缺哪种颜色。

调色完毕，我们要遵守5S做好收尾工作，让调色室保持干净、整齐。

3 总结

随着现代汽车颜色的迅速演变，人们要求色彩鲜艳，光泽醒目，饱和度高，在修补涂装作业中，更是对色差要求高，尽量达到零距离。只要把握了科学规范的调色流程，并强化训练成能力，那汽车修补涂装的无痕修补也是指日可待！

（作者单位：陕西交通职业技术学院汽车工程学院）