超临界600 MW机组汽轮机升参数改造

2018-10-09陈显辉雷晓龙张小波

发电设备 2018年5期

陈显辉，邓宇，雷晓龙，张小波

(东方汽轮机有限公司，四川德阳 618000)

为响应国家提出的节能减排[1]、降低汽轮机组热耗水平、提高企业竞争力，某电厂采用国内某汽轮机制造厂自主研发的第三代高效冲动式汽轮机通流技术，结合提升主蒸汽参数、进排汽流道优化和密封结构优化等措施，对3台超临界600 MW机组汽轮机组进行了提效改造，可为后续在役机组提效改造及新建机组提供参考。

1 改造前状况

改造前汽轮机为国产引进型超临界、三缸四排汽汽轮机，型号为N600-24.2/538/566。

该机组于2005年至2006年相继投产发电，采用了某汽轮机制造厂第一代通流技术，三缸效率达不到设计值，主要表现在：(1)第一代叶型损失大，叶片流型设计不够先进；(2)宏观热力参数(速比、焓降)不在最佳范围；(3)进、排汽流道(动、静叶以外)压损偏大；(4)动叶为铆接围带形式，动叶叶顶汽封齿数少；(5)中、低压缸分缸压力和温度偏高，低压结构设计技术落后，导致低压内缸变形；(6)高压内缸材料档次低，易造成内张口，缸内内漏严重；(7)中压叶轮冷却蒸汽、平衡孔、高压缸排汽通风阀、事故排放阀等存在内漏。

2015年底改造前，采用ASME标准对该机组进行的高精度性能试验结果显示：3台汽轮机在600 MW工况下的热耗率均为7 950 kJ/(kW·h)左右，与目前国内同型汽轮机先进水平相比，相差350 kJ/(kW·h)以上。