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清末滇缅商贸(1886—1911)浅议

2018-09-20孙彦阁

文教资料 2018年12期

孙彦阁

摘 要: 1902年腾越开埠,滇缅间的商贸获得了快速的发展。分析清末,即缅甸沦为殖民地到清朝灭亡(1886—1911)期间滇缅商贸状况,理清其发展因素、具体表现、发展特点等,对于明晰清末滇缅间的开放交流有很大意义。

关键词: 清末 滇缅商贸 腾越关 腾冲商人

滇缅间的贸易发展历史悠久,可追溯到汉代已有的“蜀身毒道”。早些时期在商人牟利及双方互通有无的推动下发展商贸。到元明清时期,滇缅间商贸获得了极大的发展。清末,英国为了将云南等中国西南省份纳入其殖民体系,成为其商品倾销地和原料基地,英国吞并缅甸划归英属印度,1902年进一步促使腾越开埠,滇缅商贸进入一个新的发展时期。

一、清末滇缅商贸发展的因素

(一)英国殖民者的推动

英国为了打开通往中国的西南通道,进一步侵略掠夺中国。英国人葛洪称“缅甸的重要还不在于它本身的贸易,更重要的是他构成我们通往中国的大路的一部分,中国才是我们将来的真正的市场”[1]189。19世纪英国通过三次侵缅战争,打开了云南等中国西南省份的门户,把中国变成了英国的商品倾销地和原材料掠夺地,云南也不断地卷入现代世界市场中。尤其是1902年腾越开埠,这都便利了英国将工业品倾销到云南等西南诸省,相应地便利了云南商人发展滇缅商贸,为滇缅商贸的发展创造了条件。

缅甸沦为英国的殖民地后,英国加速推动缅甸现代交通的建设。在铁路方面,1889年建成从缅甸东吁至曼德勒的铁路,1898年将其延伸至密支那,贯通了上下缅甸,1902年修筑了曼德勒到腊戍的铁路。……

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