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梁秀:学习和积累是一生的事

2018-08-20邢秋鸿

中国汽车界 2018年6期
关键词:工程硕士壁垒大众

邢秋鸿

第一眼看到梁秀的简历,同济大学机械系机械设计制造及其自动化专业本科、上海交通大学车辆工程专业工程硕士的学历尤为醒目。这个足以让很多人羡慕的简历并没有使她满足,“如果有机会,我想再回到大学学习,补充知识技能。”

这就是梁秀,乍一看笑容阳光,简洁干净的马尾配上衬衫,让人感到干练却不失温暖。短暂的采访接触,却可以让记者感受到梁秀内心的充实,对学习保持热情,对工作认真细致,独立且自信的她在以男性为主的汽车行业做出了不逊于男性的成绩。

技术源自学习和积累

无论是否承认,在制造业等领域,女性并没有优势。因此,总有很多隐性壁垒存在,而梁秀则将这层壁垒打破。成绩优异的她本科进入了同济大学机械系,毕业后进入上汽大众,有着名校背景、毕业后又进入一家合资企业,在很多人看来,梁秀已然可以称得上“人生赢家”。

仅依靠过去,梁秀可能很难在高手云集的汽车行业脱颖而出。所以,在工作四五年后,她选择利用休息时间继续进修,申请攻读上海交通大学车辆工程专业工程硕士。“学习应该是一直坚持的事情。”梁秀说,“汽车虽然是传统制造业,但是新能源、智能化无不涉及创新,所以需要不断学习。”

当然,学以致用才是最终目的。工作中,梁秀对新技术的研究也充满热情,提出了很多创新的方法,例如,零件焊接质量无损检测控制,对于高强度钢板和多层板的焊接质量监控,提出了更高效的工作方式;与上汽大众内部工厂技术人员,一起探讨车身焊接提高和监控的方案,获得了现场实践验证。目前点焊已经能够通过比较成熟的无损检测技术,进行监控。

前段时间有一句话特别流行:“时代抛弃你的时候,连再见都不会跟你说。”怎样才不会被层出不穷的科技创新所淘汰?梁秀这种不断学习、不断积累的精神或许是最好的答案。

压力面前要转移注意力

就像前面所说,很多行业存在着性别壁垒,与其说是歧视,不如说某种程度上是基于现实的考量。在汽车生产一线,要面对的不仅是生产线上繁琐且耗费精力的工作,加班延点或者出差熬夜也是日常,这对于女性来说,压力将更加大。

在工作中,梁秀主要负责ZP5外购件零件开发风险和质量控制跟踪,为上汽大众近年来几十个新车型约两万多个ZP5外购件零件,实施了从模具开发质量监控、零件优化过程管理、投产风险控制等的工作。她还曾带领团队在上汽大众安亭本部、及南京、宁波、仪征、长沙工厂开展了新项目ZP5产品认可的工作。

这些工作雖然陈述起来很容易,但做起来一点都不简单。梁秀坦言:“很多时候,重复且繁琐的工作确实会让人感觉压力很大。”如果没有正确的排解方法,很难在一线岗位坚守14年。每当感觉到压力时,她的方法就是转移注意力。这件事做累了就去做另一件,研究一些复杂的工作时间长了就去生产线上转转。总之,不能因为一件事就放弃工作,那么不如放—下,正是这种适当的排解帮助她在工作中保持积极乐观的心态。

每个人都有合适的位置

“我认为每个人擅长的领域不同,有的人比较内向,可以坐在那里看东西看很久;有的人虽然不能静下心来做研究,但是擅长交流沟通。我希望做到把正确的人放在正确的位置。”对待那些刚刚进入公司,没有经验的年轻员工,梁秀还安排了合理有效的岗位培训,使员工在短时间内,适应并初步具备工作的能力。

带领团队,工作是一方面,生活是另一方面。工作中,梁秀一丝不苟,是一个管理者的角色;培训中,梁秀又担当了老师的角色,将自己十多年的经验传授于员工;生活中,梁秀则扮演朋友的角色。“有时候他们喜欢谈论游戏,我就跟他们一起谈论。有人喜欢看球,我也会去看几场。”梁秀笑着说。

理解员工的生活并站在他们的角度考虑,是梁秀能够与团队成员打成一片的关键所在。“我无法轻易调整他们的工作,因为招入公司时,很多都是定好的。但我希望能够让他们有所成长的同时尽量开心地工作。

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