管宏业

史蒂夫·乔布斯曾说，人生的点点滴滴，只有当你暮然回首的时候，才会发现其中的轨迹。它清晰可见，串联起一生。

人生如此，“车生”何尝不是。前不久全新奥迪A6试驾会上，一幅‘八世同堂”的产品海报吸引了记者的目光。按照时间顺序，从第一代CI直至刚刚发布的全新C8，8代A6前脸依次排列，透露出不同年代里的8种情趣、8种语境。半个世纪变迁，产品持续进化，对A6而言，“车生”最大的意义不仅在于持续提升的颜值和科技，也在于它紧密联系的潮流演变中、阶层进化里，甚至是一个国家的昂扬向上路。

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50年前，代号CI的奥迪100问世；20年前，代号C5的A6启动国产，开创性地本地化加长。很难找到一款轿车，能像奥迪A6那样，身上集中了远超出产品界面的故事与斑斓。

倘若不是上世纪80年代克莱斯勒就道奇600向一汽漫天要价，倘若不是时任大众汽车董事长哈恩在意大利度假时偶然发现来自中国的一份传真，也就不会有后面的奥迪100项目，也就没有A6所开启的30年中国传奇。

但历史没有假设，那些看似偶然的开始，已铭记成为中国汽车发展历程中的里程碑。在许多人看来，国产后的奥迪，已经不仅是一部汽车或是一个品牌，一段时间内成为国产豪华车的惟一选择，代表了一个具有中国特色的成功符号。

也正因為此，对于奥迪A6的每一次换代，中国市场投入了远比其他车型更多的关注和热情。因为从国产A6身上折射出的，不仅是科技与产品力的提升，更是一个国家中坚力量的升华与进步。……