汽车安全带的进化史
2018-08-10陈富国
课程教育研究·学法教法研究 2018年15期
关键词:汽车
陈富国
【中图分类号】U46 【文献标识码】A
【文章编号】2095-3089(2018)15-0253-02
自1886年卡尔·本茨先生制造了世界上第一辆汽车并成功申请专利,汽车由此进入了人类的生活,并深刻的影响了世界的发展方向,使人类追求速度的脚步又向前迈出了一大步。但是,科学是一把双刃剑,随着物体移动速度的增加,随之而来的就是发生事故的危险的增加。因此,人们在不断追求更高的速度的同时,也开始思考如何在发生碰撞时更好的保护车内的乘客。
关于乘坐汽车,大家最熟悉的安全措施大概就是系安全带了。目前世界上绝大多数的国家都在法律上明确规定了乘坐汽车必须要系安全带,法律上对安全带的使用规定甚至比对安全气囊的还要严格。那么这根带子有什么过人之处,使各国都立法强制要求所有的汽车上都安装、使用安全带,安全带是如何诞生的,又经历了哪些变化和发展呢?
汽车在诞生之初,座椅和家里的凳子差不多,好一些的就是个沙发,在发生事故时对人的保护能力十分有限。
我们知道,物体由于运动而具有的能量叫做动能,其表达式为E=(mv2)/2。目前根据我们国家的法律法规,当我们在高速路上平稳行驶的时候,最高速度可以达到120km/h,暨只需3秒钟的时间,就移动了100米,相当于从约57米的高处落下的速度。即使按照《中国新车评价规程》暨C-NCAP的四项碰撞测试中要求最低的50km/h的速度测试碰撞,也达到13.9m/s,相当于从约四层楼10米高的距离自由落下。对人来说,这是相当快的一个速度了,一旦发生碰撞,必定会对人体造成很大的伤害。……
登录APP查看全文
