姚 璐，齐林嵩，杨庆红，史久美，常耀明，邹志康空军军医大学 航空航天医学系，陕西西安 7003；空军总医院 招飞体检队，北京 004

空军飞行员对物体方位的立体感知能力是影响战斗力乃至飞行安全的重要因素，尤其体现在空中加油、空中编队、悬停式营救、滑行等精细操作中。立体视觉是感知物体的立体形状和不同物体之间相互远近关系的能力，是三级视功能中最为重要和高级的一项[1-3]。因此在飞行学员医学选拔中规定立体视觉不良为不合格。立体视觉的主要影响因素包括年龄、视野、屈光不正、斜视等。而空军招收飞行学员的医学选拔通过排除屈光不正、斜视以及外眼及眼底的各种异常，已经能够有效降低招收飞行学员立体视觉不良的人数。鉴于立体视检测的效率和准确度等方面的限制，目前在飞行学员医学选拔中尚未开展系统的立体视觉检查。有研究表明，屈光参差对于立体视觉具有较大的影响[4]，双眼屈光度差值会造成融合困难，导致立体视锐度显著下降[5]。故本研究旨在调查空军飞行学员医学选拔定选学员近立体视觉分布特点，并分析屈光度及屈光参差对近立体视觉的影响，探讨在定选阶段有意义的立体视觉相关指标。

对象和方法

1研究对象 随机整群抽取参加2017年空军飞行学员医学选拔定选的应届高中毕业生，共594名，均为男性，年龄17 ～ 19岁。入选标准：能够良好配合并完成视力、立体视觉、散瞳验光等检查，等效球镜屈……