(安徽大学 商学院，安徽 合肥 230601)

一、引言

随着中国改革开放的不断深入，对美好生活的向往促使越来越多的农村居民进入城镇生活，中国城镇化的规模与速度均处于世界领先地位[1]。国家统计局数据显示，1949年至2017年中国城镇化率从10.64%迅速增长至58.52%，然而城镇化进程中出现的半城镇化、地区发展不平衡、环境污染等问题仍制约着我国城镇化质量的提高[2]。新型城镇化理念的提出则为中国城镇化发展指明了前进的方向，新型城镇化质量的提高成为未来城镇化进程中的核心和关键[3]。2018年召开的十三届全国人大一次会议提出要坚持实施新型城镇化战略，制定实施相关规划以推动长江经济带及京津冀地区的协调发展，同时指出要通过城市群的规划建设来加强城市与小城镇之间的联结性与协同性，提高新型城镇化质量是当代中国实现经济高速发展、提高国家综合实力的必经之路。

城市的产生和发展与商品流通一直存在着某种必然的联系[4]。以人为本的新型城镇化的发展通常伴随着产业与人口的集聚以及城市空间结构的优化，这在提高生产能力的同时也刺激了物流服务消费需求的攀升。另一方面，作为对国民经济发展起支撑作用的现代物流业在就业、经济、文化等方面具有很强的综合效应，能够促进产业联动、缩小城乡差距、缓解就业压力，并为经济实力的迅速增长以及新型城镇化质量的提升提供软硬件设施。城市物流业的进步在降低商品流通成本的同时也为居民带来更为便捷、优质的生活体验，城镇生活的便利性吸引了大量非城镇居民及资源自发的向中心城市集聚。……