郭晖

摘 要：发展节约能源、环境友好的新能源汽车已经成为汽车产业发展的当务之急。充电难、减排难、回收难是制约新能源汽车发展的三大因素。尤其针对电动车市场发展而言，充电难应该放在考虑的首位。本文分析了武汉市充电桩的发展现状，并针对武汉市充电桩发展问题提出了一些建议。

关键词：武汉 充电桩 现状

中图分类号：TM910.6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）01（a）-0085-02

随着中国经济的快速发展以及居民生活水平的不断提高，对汽车的需求量日趋增大，这同时给能源需求和生态环境等方面带来了巨大的压力。新能源汽车的发展势必成为中国汽车产业优化与升级的主导方向和必然趋势[1]。“兵马未动，粮草先行”，要发展好纯电动汽车就必须建成完善的充电网络。经过近10年的发展，武汉市充电桩建设已经初具规模，但仍然存在许多问题，现就针对武汉市充电桩的发展现状提出一些看法。

1 武汉市充电桩的发展现状

武汉市作为新能源汽车推广应用试点城市，大力发展新能源汽车，首当其冲的就是要大力发展充电桩的基础建设。2014年武汉市颁布了《关于鼓励新能源汽车推广应用示范的若干政策的通知》。在此政策的支持下，截至2016年6月30日，共18家企业参与了武汉市充电桩的建设，共涉及157个充电站点，其中直流桩1242個，总功率38013kW；交流桩1134个，总功率18258kW。其现状如下所述。

1.1 企业众多，但多而不强

在参与武汉电动汽车充电桩建设的18家企业中，建成个数小于100个的有14家企业，不到10个（含10个）的有5家企业。……