王 昊,张 泉

(1.江苏省城市规划设计研究院，江苏 南京 200014； 2.江苏省住房和城乡建设厅，江苏 南京 200014)

步行是慢行出行的重要组成，其重要性与不可替代性已不言而喻。步行性是一种描述出发地和目的地之间的空间邻近性及两点间步行的便捷性和舒适性的空间属性，主要受出行目的地的类型与空间布局、出行距离和步行环境三方面影响。

步行指数(Walkability index)是国际上一种量化测度步行性的方法，用于衡量某一街道或社区是否适宜市民步行出行，可用于城市步行友好度评估、城市内租房价格参考以及城市社区居民健康状况研究等。已有许多步行指数的实际应用研究，如研究表明步行指数的高低和小区公共健康有着明显的联系[1-4]。步行指数与小区安全及居民活动数量也显著相关。步行指数的高低和小区的土地价值有着显著联系。

许多研究均认识到既有步行指数本身也具有不足之处，对步行者主观感受和需求考虑较少，忽略了步行者对街道环境的整体感知，特别是步行者对安全性、舒适性的要求无法体现[5]。而国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式选择有显著影响，因此常常导致评价结果出现一定偏差，在实际运用步行指数研究中，计算结果与一些既有共识冲突，如对拉斯维加斯的研究结果显示步行指数和土地价值并没有联系[6]。

因此，本文在既有步行指数模型的基础上，拟将影响步行环境的关键因素纳入步行指数的计算，使步行性的测度更加准确。……