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立足于供给侧改革的南昌公交新体系运营实践及成效

2018-01-06黄志云

中国管理信息化 2018年21期
关键词:互联网

黄志云

[摘    要] 随着私家车日益普及、道路拥堵以及地铁的开通、网约“专车”、共享单车的盛行,城市公共交通普遍产生了有效供給与有效需求错配的新矛盾。如何解决新时期下的这一矛盾,南昌公交集团提出“转变服务观念、提供精准服务模式”的经营新理念,大力探索城市公共交通供给侧改革,并取得了不错的成效。

[关键词] 供给侧改革;城市公共交通;互联网+;大数据分析

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 21. 053

[中图分类号] F572.82    [文献标识码]  A      [文章编号]  1673 - 0194(2018)21- 0128- 03

0      引    言

城市公共交通,是城市交通的重要组成部分,是由经许可的服务商用各种客运交通工具在城市及其所辖范围内进行的旅客运输,它是为了满足公众出行需求的一项重大民生工程和社会公益性事业[1]。城市公共交通服务供给是指由公共部门以及其他部门共同生产或提供城市公共交通产品和服务的一系列活动的总称,而道路公共交通供给则是城市公共交通服务供给的一种主要形式[2]。

改革开放40年来,随着南昌市经济的飞速发展, 南昌市道路公共交通服务供给也取得了诸多成就。江西南昌公共交通运输集团有限责任公司(以下简称南昌公交集团)隶属于南昌市国资委,目前拥有公交线路280余条,公交车辆3 800余标台,出租车近3 000台(占全市总数近一半),员工共计1.5万余人,是一家以城市公共交通客运和出租车服务为主,兼营汽车维修、场站物业、油气销售、汽车充电、职业培训等相关产业的大型国有企业。

1      立足于供给侧改革……

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