铁路用地特征性与管理方式探讨
2017-10-14孙立臣
神州·中旬刊 2017年9期
关键词:管理
孙立臣
摘要:近些年来我国经济发展速度不断上升,尤其是物流业的迅速发展,对于铁路运输的需求也越来越大,铁路的用地资源也随之增加,为了更加合理有效的应用铁路用地,需要对铁路用地特征进行总结,并对其管理方式做进一步研究,本文分析了铁路用地的特征以及合理的管理方式。
关键词:铁路用地;特征性;管理
铁路用地是铁路建设以及实施运输中的重要组成部分[1],其关系到铁路运输线路及其运输中的安全性,对于铁路改革有着重要的影响作用。随着我国铁路运输的不断发展,出现了很多新的线路,高速列车也开始逐渐应用,所以对于铁路用地也提出了更高的要求。在新的发展形式下明确铁路用地的特征并采取合理有效的管理方式有着重要意义。
一、铁路用地的特征
(一)铁路用地资产量较大
由于铁路用地占地面积较大,所以其总价也较高,以我局为例,现有铁路用地已达到1800公顷以上,以每亩5万元计算,其总价值就达到了136亿以上,铁路用地为国有资产,能够为国家创造出较大的利益,所以必须客观要求铁路用地资产价值的最大化。
(二)铁路用地地界接口大部分为开放性分布
广泛、开放式的地界接口决定了铁路用地在管理中工作难度大[2]、跨度大的特点,所以集中统一管理铁路用地是非常必要的,以保证铁路运输正常经营,为改革发展做好基础保障作用。
(三)铁路用地具有多邻多界的特点
由于铁路的特殊性,在运输过程中会穿越多个省市和行政区,在管理上需要服从各个地区的管理方式,同时又要兼顾其土地的国有性,所以要调整好各地方政府相关部门的关系[3]。……
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