跨越城市干道的大学校区间交通连接体的规划设计方法
2017-08-15武昕俞柠罗雷星吴志强
建筑技艺 2016年12期
关键词:设计方法
武昕 俞柠 罗雷星 吴志强
摘要 探索城市干道如何安全穿越大学校园,其意义不仅在于提高校园交通的安全、舒适以及城市道路的畅达,更为鼓励和引导大学和城市间的良性互动创造条件。在对福州大学旗山校区的案例研究中,对现状交通状况做了较为深入的调查,以期能够较为经济、高效地解决不同功能分区之间的交通联系问题,完善这类校园规划。希望此方法对于今后解决开放式社区的交通联系问题也有一定的借鉴作用。
关键词 校园规划 城市干道穿越 交通安全 设计方法
1引言
目前,有不少高校校园被城市干道穿越,这既是校园发展的结果,也与城市的发展息息相关。对于公众关注的城市主干道该不该横穿校园的讨论,不能仅限于交通和道路工程专业出于交通安全和畅达需求的研究;还可以从城市规划角度探讨,为鼓励和引导大学和城市间的良性互动创造条件。
目前解决策略主要有以下四类:一是让过境道路下穿,如武汉大学、华中科技大学和武汉理工大学;二是利用高差,建设过境道路涵洞,以涵洞顶部作为两个校区之间的连接体,如扩建中的贵州大学;三是修建人行过街地下通道,如武汉职业技术学院、中南财经政法大学首义校区和华中科技大学;四是修建人行过街天桥,如中国农业大学东区北门天桥、山东大学南校区、青岛理工大学等。在道路和校园都已建成的情况下。第四种策略最为经济。……
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