公路桥梁结构桥梁抗疲劳设计方法应用
2016-10-14张灵周前
科学与财富 2016年28期
张灵+周前
摘 要:在疲劳现象的影响下,公路桥梁在应用过程中逐渐凸显出断裂、腐蚀等现象,就此缩短公路使用寿命,威胁公路交通安全性。为此,在公路桥梁建设过程中应注重秉承着“安全第一”建设理念,并于公路桥梁结构规划期间,做好抗疲劳设计工作,提高公路荷载承受力,打造安全、通畅的公路运输空间,规避交通事故等问题的凸显。本文从疲劳安全设计准则分析入手,并详细阐述了不同疲劳设计方法的具体应用。
关键词:公路桥梁;抗疲劳;设计方法
前言:基于当代社会快速发展背景下,我国公路桥梁设计领域得到了快速发展,同时,公路桥梁疲劳问题亦逐渐涌现出来,为此,需要求桥梁设计人员在实际工作开展过程中应强化对桥梁结构承载力的认知,然后依据公路环境侵蚀现象、车流量大小、车辆超载现象等,对桥梁结构进行改进,并引入无限寿命设计、全寿命周期设计等抗疲劳设计理念,打造良好的桥梁结构设计空间。以下就是对公路桥梁抗疲劳设计相关问题的详细阐述。
一、疲劳安全设计准则
就当前的现状来看,各国疲劳安全设计准则存在着差异性,如,我国在抗疲劳安全设计过程中倾向于中对应力幅法的应用,即利用公式:△σ≤[△σ],其中△σ表示允许应力幅值,同时,在应力幅法疲劳安全设计过程中,亦应注重遵从荷载标准值要求,对结构设计安全进行计算。例如,在钢结构公路桥梁疲劳安全设计过程中,需将结构细分为连孔构件、螺栓连接、翼缘焊缝、横向焊缝连接、节点板连接等几个组成部分。……
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