朱琳，吴强，刘志钢，王华声，周明

(1.上海工程技术大学城市轨道交通学院，上海201620;2.上海地铁第二运营有限公司，上海200063; 3.上海轨道交通运营管理中心，上海200070)

城市轨道交通运营列车故障影响仿真分析系统

朱琳1，吴强2，刘志钢1，王华声3，周明3

(1.上海工程技术大学城市轨道交通学院，上海201620;2.上海地铁第二运营有限公司，上海200063; 3.上海轨道交通运营管理中心，上海200070)

研究城市轨道交通列车故障影响的分析方法，采用仿真技术描述故障车、救援车、连挂车、运营车等不同对象运动过程。以上海轨道交通为背景，梳理列车故障处置的一般作业流程，并将线路运营划分为正常、故障、救援和恢复4种状态;针对列车自动保护ATP系统切断后连挂车与运营车之间的追踪运行过程建立模型与算法;在仿真系统中，开放了对故障事件以及救援方案的信息访问和管理，支持分析不同条件下(如故障处置流程、连挂车运行组织、线路配线设计等)列车故障对线路运营的影响。建立上海轨道交通8号线列车故障影响仿真分析平台，实现对某一历史故障事件的过程模拟，并分析故障地点、连挂车运行速度和退出点对线路“故障”和“救援”阶段列车运行的影响，论证了仿真分析系统的有效性。

城市轨道交通;计算机仿真;列车故障;故障状态;救援状态;连挂车

1 研究背景

城市轨道交通列车一旦发生故障中断运行，会对整条线路乃至全线网的列车运行组织产生影响。需要迅速安排另一辆列车或工程车进行救援作业，将故障车撤离正线;同时，采取运营调整措施以恢复列车运行秩序，并疏导本线及相关换乘站积压的客流。……