董永超　沈树彬　谢艺　门姝含　朱明

一、老年人的出行特征

随着我国老龄化的持续深入，城市的物质空间与老年人出行需求愈发的激化，使得老年人出行距离与成本增加，承受城市机动化车辆所携带的潜在安全威胁，同时老年人的出行不便也加重了早、中、晚高峰的交通负担，主要原因在于老年人在日常生活所需带来的出行。或老年人根据自己的兴趣爱好进行学习，从而增加社会交往，在环境下导致老年人的出行率增加。从而增加出行距离来满足一定的生活需要。在国外已经形成比较系统的解决有关老龄化的研究理论框架，但是国内在此方面的研究还处于起步阶段。

随着我国不断地发展，老龄化也成为我国的重点解决的问题。在年龄的增长中，老年人的器官也在逐渐衰老，同时机体能力也在下降，体力逐渐减退，视力逐渐减弱，运动能力也逐渐丧失。与年轻人相比，老年人经常出现意识清晰，但动作不能够根据意识指挥顺利完成等生理特性。

（一）老年人的出行时间

老年人出行主要是因为日常生活所需，出行高峰集中在3个阶段。第一个时段是5：00～7：00老年人出行去早市，再返回的途中赶上早高峰。第二个时段是9：00～12：30这个时段一般是出行去大商场采购物品。第三阶段是3：00～5：00大多是去商场采购，还有一部分是因为身体原因去购买医疗保健器材。这三个时段出行都赶上了高峰时段，增加了快速交通所带来的安全威胁。

（二）老年人的出行方式