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汽车空调系统的构造原理与故障检修分析

2017-03-18穆松柏

新教育时代·教师版 2017年7期
关键词:故障检修

穆松柏

摘 要:为了给驾乘者提供更加舒适的乘坐环境,空调已经成为汽车的必要设备之一。随着汽车空调种类的多样化,其故障原因和类型也开始变得复杂起来。为了保证汽车内部的温度和湿度,就需要维持汽车空调的正常运转,减少故障发生的频率。本文对汽车空调系统的构造原理進行了分析,并提出了其故障检修的方法。

关键词:汽车空调系统 构造原理 故障检修

随着汽车行业的迅速发展,人们除了关注汽车的功能和安全性以外,还开始注重汽车的舒适度。在汽车空调得以满足人们舒适度需求的同时,其检修难度也有所提升。因此,人们需要对汽车空调的构造原理有所了解,才能在故障发生时针对性的排除故障。

一、汽车空调系统的构造原理

(一)汽车空调系统的结构

汽车空调是由多个系统组成的,主要包括除湿系统、制冷系统、暖风系统等,其组成结构如下图所示:

汽车空调的主要作用是为汽车内部提供适宜的温度和湿度,并实现温度和湿度的可调节。制冷系统是所有中小型汽车空调都具备的基础性系统,蒸汽压缩是实现制冷循环的重要手段。蒸汽压缩是一种比较常用的技术,它能为汽车空调的设计和制造提供重要的技术支撑。

(二)汽车空调制冷系统工作原理

汽车空调的制冷原理主要包括四个过程:第一,压缩过程,主要是在压缩机的作用下,吸入制冷气体,再将制冷气体经过压缩,变成高温高压气体,并将其排出来。第二,液化过程,通过降低气压和气温的方式,将其变为液体状态,在液化的过程中会有大量的热量释放出来。第三,节流膨胀过程,在汽车空调中存在膨胀阀装置,经过该装置,可扩大气温和气压都较高的液体的体积,使得其气温和气压都快速的下降,最终形成雾状,并从该装置将其排出。第四,制冷过程,将上述过程中的雾状制冷剂吸收至蒸发器内,通过蒸发变为气体,在气化的过程中周围的热量会被吸收走,从而达到制冷的效果。

(三)汽车空调供暖系统的工作原理

汽车空调的供暖方式主要有两种,一种是水供暖的方式,在启动这种方式时,会自动切断制冷装置的运行。同时,会启动热水阀的加热功能,将发动机内的热水做加热处理,经过加热的水最终进入热交换器里面,在风扇的作用下,热气就会散发出来。另一种方式则是空气供暖,由于发动机在运转过程中会排出废气,而供暖装置会将这些废气进行回收,并将其处理达到加热外界空气的目的,从而实现汽车内的供暖。

(四)汽车空调通风系统的工作原理

汽车空调通风系统的作用在于促进汽车内部的空气循环,空气进入通风口,随后流入热交换器内,在通过热交换器的时候会被加热,再经出风口流入车厢内。在此过程中,空气会被交换,从而促进了车厢内的空气循环。此外,通风系统还需要对风量进行调节,以保证风量适中。

二、 汽车空调系统的故障检修

(一)将声音作为判断空调压缩机是否正常运行的依据

根据相关分析和研究可知,汽车的空调是否发生故障问题,很多时候可以通过听声音的方式就能做出判断。比如,在判断空调压缩机是否处于正常运行状态时,便可从其运转的声音作出判断。如果阀门跳动的声音比较清晰,没有出现干扰性的噪音,且声音变化的频率是比较均匀的,则可以认为空调压缩机的工作状态是比较平稳的。如果在其运转过程中,会听到有东西打落在压缩机上,出现啪啪的声音,则可以判断制冷剂存在滴落问题,而这是压缩机工作过程中的正常现象。但是,如果有摩擦的声音出现,则说明空气压缩机的运转轴表面不够光滑,或者缺少润滑剂,或者压缩机已经处于超负荷运行状态,这时就需要涂上润滑剂或者减轻其负荷,以保证其能够正常工作,对于促进汽车空调系统稳定运行有着极大作用。

(二)用压力表组诊断系统故障

当前,在检测汽车空调系统的时候,合理采用压力表组,可以其对静止状态和运转状态下的空调压缩机进行科学检查,其中,在静止状态下时,一般会存在一个平衡压力,因此,以此为界限,可能会出现如下三种主要情况:第一是,由于制冷剂太多而引起的平衡压力过高;第二是,制冷器太少而引起的平衡压力过低;第三是,系统堵塞造成的没有平衡压力。所以,针对上述这些情况,只需要适量的释放或者增加一些制冷剂即可,在没有平衡压力时,则需要对膨胀阀等装置进行检测。动态情况下,需要调整开关的状态,使其保持为内循环模式,并将进气口的温度、发动机转速等调整至适宜的状态,并读取压力组表上的数据。以标准值为依据进行对比,判断压缩机的运行状态是否正常。

(三)对冷凝器工作状态的检修

冷凝器是汽车空调的重要组成部分,要经常对其进行维护,一旦出现故障,应及时检修,以免影响空调的正常工作。对冷凝器工作状态的检测可由其表面的清洁程度来判断,如果其表面有污渍、灰尘、泥土等,可能会影响冷凝器的正常运转。因此,在发现有这些污染物质时,应及时将其清除掉。除了检查冷凝器的表面,还要检查系统中所有的连接部分,如果连接处清洁度差,应立即清理干净。如果连接处有老化、脱落等情况出现,则应及时将其更换掉。此外,压缩机的封轴等部位,也应该要检查,如果有磨损等情况出现,则应及时将其修复。

三、结束语

综上所述,汽车空调系统是汽车的重要组成部分,它能为人们提供舒适的乘驾环境。而随着社会的发展,汽车已经成为人们生活中的必需品。因此,人们需要对汽车空调系统的构造原理有一定的常识,在其发生故障时,可根据自己所掌握的相关知识,尽快的排除故障,保证汽车空调系统的正常运行。

参考文献:

[1]朱学裕.汽车空调系统常见故障的排除方法[J].科技展望,2016,26(22):77-77.

[2]王磊,贾士超.汽车空调系统制冷不足故障原因分析及诊断[J].城市建设理论研究(电子版),2015,(11): 2155-2156.

[3]程丽群.基于故障树分析的汽车空调系统故障诊断研究[J].制冷与空调,2015,15(3):18-21.

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