廖剑南

对南昌市会展区位分析及其未来发展的一些思考

廖剑南

［提要］会展业不仅对其它行业产生重要影响，同时也是诸多行业实力的综合体现。南昌凭借其区位优势在会展产业中显露锋芒，但是南昌市的会展行业并不乐观。结合南昌市会展业情况进行分析，并在此基础提出进一步发展南昌会展业的对策。

南昌市；会展区位；发展

南昌市作为我国中部地区振兴崛起战略的省会城市之一，无论对东部还是对中部地区均有重要作用。南昌市具有良好的区位优势，近年来南昌会展业有了一定发展，但是仍面临着诸多问题。

一、南昌市历年主要展会分布

南昌市主要会展场馆是南昌国际展览中心和江西省展览中心。

南昌国际展览中心，位于南昌市红谷滩新区，是南昌市目前最主要的会展中心。总占地面积约为23万平方米，建筑面积10万平方米的展览中心，设有7个展厅区和会议区，目前室内拥有超过3400个国际标准展位。室外展示场占地13万平方米。中心设有可以同时容纳700多人的配有红外线8种语言的同声传译功能系统、专业扩声系统、大屏幕投影系统、室内多功能厅和室外洽谈室，可以满足各类不同类型的展会的需求。拥有超大型停车场，可以同时容纳2000台以上的车辆，由无人自动化系统进行运营。

江西省展览中心位于南昌市市中心的八一广场，其主体建筑建于上世纪50年代。现在的江西省展览中心是在1992年，由原来的省展览馆、省工业展览馆和省农业展览馆合并而成的。其配套功能完善，集策划、设计、制作与物流为一体，在江西省会展业业内，具有无可比拟的优势：其一，它的地理位置优越，地处南昌市市中心；其二，中心的设施齐全，也积累了较为丰富的展会经验；其三，在全国会展业内具有一定的知名度。

由表1可知，南昌市的会展逐年增加，2011至2012年，汽车、机械类展会几乎占南昌主要展会数量的一半，这与南昌市的汽车、机械类企业为支柱型企业有着密不可分的关系；2013至2014年，汽车、机械类的展会占比降低了，但是其展会数量变化不大，这因为机械类型展会是每年都举行的固定展会，同时也是南昌市最大型企业——汽车、机械类企业对外交流的窗口。

文化类型的展会并不是固定举行的，而是根据市场的需要选择是否举办，文化类型展会不多。南昌是一座拥有两千余年历史的国家历史文化名城，有着优秀的传统文化和红色文化，但是，南昌市的会展并没有把这些东西很好的整合与利用。

表1　摇2011-2014年南昌主要展会分布

环保类展会数量一直呈现上升趋势，从2011年的2场增加到2014年的10场，增长很快，主要原因是环保类产业是南昌市政府规划的十二五重点新兴发展产业，政府投入不断增加，这些都在展会中有所展现。

2012至2014年，生活用品、家具类的展会逐渐增多，一方面南昌市民的生活用品、家具类需求不断增加，此外南昌市兴建了几家大型家具城，推动了这方面展会的发展。

这几年间，食品、农产品类展会一直不多。南昌市应加大在这方面的科研投入与市场挖掘。生态农业、绿色食品已经是未来食品类产品发展的主导方向。

由表2看，上海、广州这两个城市的展览中心在占地面积、建筑面积、室内展示场面积及展示区方面，都比南昌国际展览中心大得多，这是由于上海、广州经常举行国际大型展会需要大的展馆。而南昌国际展览中心主要举行省内及国内的展会，虽然目前在展览面积需求上基本上能够满足需求，但是，如果将来要举行国际大型展会的话，室内展示场面积还需要增加。

表2　摇三城市的最大的会展中心对比

二、南昌市会展区位因素分析

会展区位是将会议与展览行业与地理上的空间位相结合，需要考虑地形、地势、气候、水文等因素，还需考虑社会因素与经济因素。会展区位因素主要包括自然因子、运输因子、聚集因子、劳动因子、市场因子与其它因子等6个，其中其它因子中还包含技术、文化等影响因素。

1.自然因子分析

自然因子包括自然条件及自然资源两个因素。对会展业的发展可以分为两类的影响：一类是普遍性的自然条件及自然资源，如大气、水、土壤等资源条件，这些资源对会展业整体影响不大。另一类对当地产生重要影响的自然条件，如当地是处于临海还是处于内陆地区，会影响当地会展业形成是否依靠铁路、公路，还是水运为主的局面。

南昌市良好的自然条件给展览业的发展提供了有利的基础。市区以平原为主，利于交通基础设施建设，方便展览物资的进出；南昌市温差起伏较小，南昌市的空气质量在全国居前列，有利于全年四季办展。未来，南昌市应结合自身有利的自然环境优势，大力发展生态环保类展会。

2.运输因子分析

运输因子主要分析有关不同的地理区位之间的有关经济上的交通之间的联系，运输因子对当代会展业发展十分重要，因为不同的区域间只有通过运输才能交流各自的经济以及自然资源。但是在当代的会展业中，运输因子的影响力逐渐变小，这得益于便利的交通及相关基础设施的完善。互联网的发展也逐渐改变运输业的发展态势。

南昌是全国铁路交通的重要枢纽之一，被誉为“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”之地。南昌市是105国道、316国道和320国道的交汇处，同时赣粤高速贯通南北，昌九和梨温高速公路已经开通，所有乡村均通公路［1］。南昌市水陆空交通便捷，南昌到周边8个省直辖市和省会城市仅1个小时的航程或6个小时的高铁路程，如此便利的交通条件，使得南昌市具有成为会展城市的基本条件［2］。

3.集聚因子分析

产业在空间区域布置中的“集中”与“分散”是会展业中的两个集聚因子。会展业在空间上的集中，可以减少运输成本，增加相关行业之间的信息技术交流，做到资源最大程度上的利用。与“集中”相反，会展业的“分散”可以避免因为产业集中而产生的地价上涨，污染增加，交通费用和劳动力成本上涨，生活水平下降等问题的发生。集聚因子的分析涉及到会展业如何合理地布置其结构。

青云谱区是南昌传统的老工业区，拥有江铃汽车集团、洪都航空制造公司等20多家大型企业，该区1/5的企业位列南昌市企业50强。青云谱区也是南昌的工业集聚地带，它依托中大型企业优势，发展产生大量配套企业，逐渐形成了以重工业、机械行业为主，附之以轻工业的产业体系［3］。近年来，通过与发达国家技术合作，促进了该区科技水平发展，也为本地企业带来了良好的效益。该区还引入了沃尔玛、好又多、北京华联、麦德龙等海内外知名零售业企业，为青云谱区乃至南昌市提供了强大的商品货物支持。华东工业博览城、南昌深圳物流中心等大型商品物流中心的建成将在很大程度上提高南昌市的会展、物流水平［4］。

4.劳力因子分析

劳力因子在会展业中处于核心位置，因为人才是第一生产力。我国的一线城市聚集了全国的各类优秀人才，而在三、四线城市，各类人才资源比较匮乏，尤其对于会展业这种需要各类专业人才的行业，处于不同的区域直接决定了其会展业的发展水平及层次。目前江西高校尚未开设会展类专业。南昌现有的会展人员大多数是“半路出家”，缺乏专业技能。随着中国经济的快速发展，会展行业的竞争更加激烈，因此，对人才的标准也就更高。这是一个急需解决的问题。

5.市场因子分析

市场因子包括三个方面：会展业与其它产业的相对位置与距离、会展业的规模及会展业的结构（提供的产品或者服务的种类），后两点常常构成了会展业发展水平与其所在城市等级相匹配的局面。

南昌市共有5大类展会，分别是商贸类展会、工业类展会、食品类展会、环境类展会、文化节庆类展会，这5大类展会涵盖了南昌所有的自然、人文及技术上的优势，也代表了南昌市各类展会市场。

南昌国际会展中心已承接各种国内外会议，如，珠三角省会城市（南昌）博览会（2006年）、全国医疗器械展览交易会（2007年）、世界低碳与生态经济大会暨技术博览会（2009年）、中博会和鄱阳湖生态文化节、绿博会、药交会（2010）等。南昌市依托江西省内、中部地区、东部地区巨大的产业市场，陆续承办了其他各类规模比较大的展会。截止2012年，南昌市已经连续5年被评为“中国十佳会展城市”。

同时，对比中三角的另外两个城市——长沙和武汉，我们会发现三个城市有着很多共同的优势，都是以重工业、机械类、化工类行业为优势产业，因此，三个城市之间的有关第二产业的展会也必然会产生激烈的竞争。南昌市应该在结合当地环境中，朝着新型机械制造、绿色无机农业展会的道路上不断向前发展，开发出属于自己的特色自主品牌与服务。

6.其他因子分析

其它因子包括技术因素、文化因素等内容。从会展业发展历史来看，技术变革对其产生了极其重大的影响，从最初的露天集市到室内展出，再到现在流行的互联网上的展览。交通体系的成熟是会展业发展水平高的一个表现。同时，区域的文化水平也可以对会展业产生不同的影响，文化富有特色，历史遗址众多，传统习俗丰富多彩，也会大大促进当地会展业发展，如广州的广府文化，我国各地的红色文化，三亚的海洋文化，都可以产生各种内容富有特色的展会。

南昌市是国务院第一批“国家级历史文化名城”，传统历史名址众多，如滕王阁、八大山人纪念馆、天香园、佑民寺等。南昌还拥有大量的红色历史遗址，如著名的八一起义纪念馆、贺龙指挥部旧址、南昌新四军军部旧址、朱德军官教育团旧址、江西革命烈士纪念堂等。为会展业发展提供了重要支撑。

南昌高新区拥有一批创新产业基地，如联创光电科技园，是国家级半导体照明工程产业化基地；金庐软件园是国家火炬计划软件产业基地。但是，在武汉、长沙、南昌等中三角三大城市中，南昌市的第二产业比重最高，而第三产业的比重最低，说明南昌市的第三产业相对不是很发达。而南昌市的所在省科研投入经费及投入强度在中三角中是最低的［5］，这将直接影响南昌市的科技创新能力。科技创新能力和产业比重等方面的情况又会间接影响到南昌市不同类型会展行业的发展，比如南昌市有关第三产业的展会数量较少，而且展览面积小，参展商、采购商少等一系列问题。事实上，有关第三产业类型的展会多少及面积大小又可以反映出当地经济水平的高低及市场的活力程度。

三、南昌市会展业未来发展的思考

1.政府制定良好的会展业发展政策

南昌本身拥有良好的文化资源、环境资源、工业资源，目前又具备良好的交通条件，高铁、公路与航空线路都比较发达，同时具备一流的展馆。但是，在南昌市的各类展会中，政府的行政管理范围依然过于强大，在诸多情况下并没有考虑市场的因素，越位现象经常发生，这是政府直接替代行业协会协调会展市场、甚至代替企业运作会展活动所造成的，同时也产生了市场化转型相对滞后局面，导致南昌市会展行业整体的竞争力较弱［6］。

政府要扮演全局的引导者，在协调各个产业良好发展的同时，也为会展业发展制定好一个既灵活又切实可操作的方案，对于有关环境类的展会，政府可以应该给予税收优惠政策；对于旅游类的展会，应该给予更多的景点优惠门票；对于一些展品的运输，政府应该给予免收高速公路费用等。与此同时，政府还应该扶持优秀的会展公司，支持知名的会展品牌，从展品、人才、品牌等一系列方面为会展业的发展提供保护与支持。南昌还应充分依托毗邻“长三角”、“珠三角”和“闽三角”的区位优势及抵达上海、广州、香港等发达城市的快捷航空条件及贯通全境的京九铁路［7］，充分发挥区位优势和交通运输优势，加速发展现代物流业。

2.大力发展与生态环境相关的展会

在人们渴望生活水平提高的同时，无疑，生态环境也是重要考虑因素之一，而生态环境是南昌市的重要资源。因此，在发展工业的同时，更应该很好的保持自己的环境优势。目前，我国很多大城市往往以牺牲环境作为发展经济的代价，其无形的损失无法估量。南昌市如何打好生态环境这张牌，这是需要考虑的重要问题。笔者认为，大力发展生态环境友好型展会，无论对南昌会展业、南昌市经济还是江西省的经济发展，都显得格外重要。

南昌市生态环境优良，河流、湖泊纵横，又是中部地区空气质量最好的省会城市。因此，南昌市应该合理地利用好生态环境资源，将原有的生态类型展会的知名度提高，通过多种渠道进行宣传，在国内打响自己的优势展会品牌。未来南昌市的会展发展方向应当朝着绿色、环保、生态型展会的方向发展，依托当地的产业优势，多大力发展医疗、机械制造、汽车、旅游等会展项目。

3.加快培养适合本土的会展人才

人才是会展业发展的核心因素。目前，南昌市会展业处于不温不火的状态，南昌市本地高校尚未开设与会展业直接相关的专业，会展公司数量也不多，不少大型的会展公司都是来自外地。因此，南昌市的高校要着力培养与会展业直接相关的策划、设计、营销和管理等各方面的人才。特别是要培养出适合本地的会展业人才，因为他们比外地的人才更加了解南昌这个会展市场，他们也有更多机会接触、参与当地各类展览活动。应该为他们提供在南昌市各展馆、各展会实习工作的机会，这样才能把基础知识学以致用。目前南昌不少会展业从业人员收入很低，因而他们经常换工作，这对会展业人员的工作稳定性有很大的影响。因此，无论是在大学还是在会展公司，在提供给会展学习者或从业者知识的同时，也要给予他们更好的条件，只有这样，才能培养出适合社会发展的优秀会展人才。

［1］［4］胡绍华.对南昌市发展会展旅游的思考［J］.老区建设，2009，（22）.［2］陈婷.基于比较优势的南昌市会展经济发展模式选择［J］.区域经济，2013，（20）.［3］胡皎，陈敏，郑小兰.对南昌昌南老工业区产业发展与布局问题的探讨［J］.区域经济，2006，（12）.［5］李清泉，郑吉峰.中部地区省会城市软实力比较分析［D］.济南：第二届（2012）国际软实力学术研讨会论文集.［6］罗志洪.江西会展业——政府职能的越位与转型［J］.企业活力，2008，（9）.［7］郑克强.江西发展现代服务业的543战略［J］.求实，2008，（11）.

［责任编辑：邵猷芬］

廖剑南（1992—），男，新加坡南洋理工大学黄金辉传播与信息学院硕士研究生。（新加坡639798）