张铭真

大连科技学院，辽宁　大连　116052



交通工程CAD课程考核模式改革方案探讨

张铭真*

大连科技学院，辽宁大连116052

概述交通工程CAD课程传统考核模式及所存在问题，提出以过程考核为主的课程考核模式改革方案。

交通工程CAD；考核模式；过程考核

交通工程CAD课程是交通工程专业的一门专业基础课程，机房授课，一般为32学时，16学时上机。该课程目地是通过对AUTOCAD应用软件的学习，培养学生的计算机制图和辅助设计能力，为今后相关专业课程的学习以及未来从事工程设计工作打下基础。笔者在课程教学考核中发现存在以下不足之处，需要对其进行改革。

一、交通工程CAD课程传统考核模式及所存在问题

笔者通过阅读相关文献和考查多所高校CAD课程考核模式，关于交通工程CAD课程传统考核模式进行总结。传统CAD课程考核常见四个模块，分别是平时表现、闭卷笔试、上机绘图、大作业绘图。平时表现，考核学生课程学习状态和课上纪律情况等；闭卷笔试，考核学生关于CAD基础理论知识的掌握程度，主要通过选择、判断、填空等题型进行考核；上机绘图，通过给定基本典型结构图样，随堂限时绘图，考核学生的CAD绘图操作能力；大作业绘图，教师通过布置绘图任务书，安排学生进行绘图，最终教师以学生上交大作业图纸或者电子图纸为准，评判成绩。

传统CAD课程考核模式一般是由上述四个模块中的两个组合而成，①30%平时成绩+70%闭卷成绩，这种模式中闭卷理论知识的考核成绩占总成绩的绝大部分比重，而交通工程CAD课程注重实践操作能力以及交通工程图与CAD操作的结合能力，这就出现了本末倒置的情况，故此模式很难完成本课程的考核目的；……