孙龙

摘 要： 韩国高校校企合作以质量为先，尊重学生的自主选择。新的产学合作以高校、企业、政府、经济财团等联网合作为基础，以需要者（企业）为中心，强调企业参与高校校企合作效果评价体系。

关键词： 校企合作 韩国高校 发展模式

一、引言

韩国高校在人才培养方面以社会发展为导向，贯彻“教育先行”的理念，以提高学生的专业知识和专业技能为根本目的，以“学分制”的实施为制度基础，注重学生专业知识实际应用能力的培养。韩国高校校外实践环节主要包括高校为组织主体的校企合作和非高校机构组织的政、校、企三方合作和学生自主寻找并参加的社会实践活动。

二、韩国高校校企合作以质量为先，尊重学生自主选择权

韩国高校及相关机构为高校学生提供充足的参加校外实践活动的机会，学生可以自主选择适合的社会实习、实践方式。

韩国高校组织的校外实践环节主要以校企合作为主，主要由高校产学合作机构联系企业并签订合作协议。学生可以根据自身情况选择申请国内企业实习，也可以选择申请国外实习，不论是国内企业实习还是国外实习都会按照实习时间赋予相应的学分，校企合作实习学分属于教养选修学分，如果学生认为校企合作项目不符合自身需求，就可以通过选择其他的教养选修课程获得相应学分，但是没有校外实习经历的学生一般会在择业过程中遇到很大的阻力，所以韩国大部分高校学生，特别是成绩优秀的学生都会主动寻找校外实习机会。另外，由于韩国人口总量的持续走低，韩国高校生存危机越来越成为韩国高等教育未来发展的瓶颈，各大高校为维持稳定生源，频频主动走出国门，特别是私立大学，在韩国教育部政策的支持下积极拓展海外市场，建立海外分校区，并以此为平台展开与当地高校广范围、多层面的合作，以当地高校为跳板和依托，拓展海外实习实训基地已形成现阶段高校校企合作的蓝海战略，并积极带动韩国高校国际化进程向更深层次迈进。除了高校产学合作机构与企业签订合作协议进行校企合作之外，各院系也自主联系企业给学生提供实习机会，学生可以选择参加院系组织的企业实习。

另一种校外实践环节的组织主体是学校以外的其他机构，包括各级政府机构、企业或者学生自主寻找并参加的校外实践活动。韩国政府大力扶植大学生人才的国际化和精致化培养。韩国高校按照所有权归属进行分类可分为国立大学、公立大学和私立大学，其中国立大学是由国家出资办学，公立大学由市政府出资办学，所以有时也可称为市立大学，大多数学校都是私人或集团所有的私立大学。韩国政府非常重视大学教育，不论是国立大学、公立大学还是私立大学，政府都会以各种形式进行援助，这种援助既包含经济援助，又包含教育资源的援助。韩国政府牵头，以高校为主体，积极拓展海外市场，与海外大学和企业进行联合，组成产、学、研的大综合体。韩国本科高校以国家留学基金项目为依托，每年都会定期（学期中或是假期）选拔一批学生进行海外研修，在这个过程中采用学分互认的方式，既不耽误学生正常毕业，又为学生开阔眼界，增长见识，提供宝贵机会。为了提高学生的积极性，被选拔出国研修的学生会得到学校和政府奖学金资助，如果表现优异就会给予海外研修期间的全额奖学金资助。韩国政府会利用一些政府行为促成校企合作，这些企业一般是韩国大企业或是国外企业，韩国高校鼓励学生在毕业前休学，进行企业实习，实习一般分为三个月至半年的短期实习或者一年以上的长期实习，学校会给予学分认证，当然如果实习期间表现优秀，学校就会配合学生与实习企业进行签约，提前完成学生就业工作。

韩国高校校企合作形式多样，为学生提供多种校外实践机会，但是校企合作的核心是质而不是量。韩国高校及相关政府部门和企业积极参与，相互配合，充足的社会资源为韩国高校选择合作对象企业提供便利，很多高校都可以联系到一些知名企业，比如三星集团、现代集团、国民银行等，而且一部分私立高校是由企业出资创办的，在实践环节上拥有先天优势，比如巨济大学等。校企合作方式可以是顶岗实习，也可以是参观见习，高校通过为学生创造实习机会，提高学生就业率和学校知名度，企业通过这种合作可以优先进行人才选拔和人才储备工作，另外还可以得到政府政策上的支持。

三、企业参与高校校企合作效果评价体系

韩国政府2004年公布新型产学合作方向，以高校、企业、政府和经济财团等联网合作为基础，如下表所示，新的产学合作模型在基本观念、合作目的、教育方式、支援范围、参与范围五个方面与已有模型存在差别。

根据上表所示，新的产学合作的核心转变为以需要者为中心，即企业中心的现场实务教育过程，这是企业需要的教育过程。韩国教育科学技术部（2002）表示产学联合本身不是目的，而是研究和技术开发的途径，培养实用型人才为目的的方法和手段。为使新产学合作落到实处，韩国教育科学技术部从2008年开始实施强化教育力量支援产业计划。这个产业包含大学的教育条件改善及为创造成果促进高校间竞争等多种评价指标（●●●，2010[2]）。2011年为政府决策提供支援的“广域经济圈领先企业人才育成部”、“产学合作中心大学育成部”、“地方研究团体育成部”三部门合并，2012年起成立“产学合作领先大学育成部门（LINC）”，这个部门以企业要求的人才育成，实际的研究开发及技术转移的活性化处理，高校-产业体-研究所之间有机的相互关联为基础，为地方大学和产业共同成长创建和传播多种产学合作的新模式。韩国政府将调整产学合作活性化高校的教育过程及运行现状定期公示于高校情报公示栏中，这说明为产学合作活性化开发的教育过程的重要性（●●●，2011[3]）。●●●等（2007）研究指出韩国职业能力开发院为开发以需要者为中心的教育过程构建新产学合作政策的核心课题和支援部门[4]。新产学合作政策强调五大核心课题，分别是产学合作中心大学育成，评价制度的改善，高校投资设立企业，产学DB（Database）构筑和活用，公私合营合作体系构筑。围绕五大核心项目，新产学合作政策的主要目标有三，分别是建立产业需要为中心的教育制度，推进产业体主导型产学合作，提升高校产学合作部门效率。支援部门主要有高校人才培养型产学合作支援部门，革新技术研究开发型产学合作支援部门和技术转移及创业支援部门。高校人才培养型产学合作支援部门分为就业关联的定制型教育、现场适应度提高型教育、地域革新及特性化型教育和委托型教育四种。其中最常见的就业关联的定制型教育是充分反映企业意见，为培养企业需要的人才积极开发多种多样定制型的教育模式。高校通过这些项目运营，毕业生就业能力能够得到有效的提升。另外，通过现场实习学分制和活性化实习能够实现理论与实践兼备的高校教育，最终培养出能够真正帮助企业发展的专业人才。

参考文献：

[1]●●●●●●●●●.●●●●● ●●●●● ●● ● ●●●●，2004。

[2]●●●. 4●● ●●● ●●●●●●● ●●●●●● ●●● ●● ●●● ●●[J]. ●●●●● ， 2010，34（5）：111-130.

[3]●●●. ●●●● ●●●● ●● ●●●●● ●● ●●[J]. ●●●●●●●， 2011， 9（3）： 261-271.

[4]●●●，●●●，●●●，●●●，●●●. ●●●● ●●●● ●●●● ●●[R]. ●●：●●●●●●●●●， 2007：179.

基金项目： ①山东交通学院教育研究项目“应用型本科院校管理类专业校企合作长效机制评价指标及影响因素研究—以山东交通学院管理学院为例”（JY201511）

②山东交通学院教育研究项目“韩国高校实践教学模式对我校经管类专业学生创新创业能力培养的启示”（JY201612）

③中国交通教育研究会教育科学研究项目（交教研1202-40）

④山东交通学院教育研究项目（JY201311）

⑤山东交通学院博士科研启动基金