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宇航员失重问题的再探讨

2016-09-20卜春彦

物理通报 2016年9期

卜春彦

(吉林大学物理学院 吉林 长春 130023)



宇航员失重问题的再探讨

卜春彦

(吉林大学物理学院吉林 长春130023)

介绍了完全失重与微重力的概念,重新剖析了宇航员失重的真正原因.

宇航员微重力完全失重精确度大气层

1 宇航员失重问题的分析

完全失重即物体的视重为零,例如自由下落(平抛运动、斜抛运动等)的物体重力提供了物体向下的加速度,以该物体为参照系是处于完全失重状态,以地面为参照系重力是地球引力与地球自转离心力的合力,重力为mg.人造地球卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机等航天器进入轨道后,如果只从万有引力的角度出发,就是广义相对论所讲的局域惯性系,物体在航天器中就好像没有万有引力一样,不需要支持物提供支持力就可以相对航天器静止,即处于失重状态.

为了讨论宇航员失重问题,我们写出牛顿第二定律

f=ma

(1)

这里m为宇航员的质量,f为宇航员所受地球之万有引力,a为宇航员在地心坐标系加速度矢量.于是,我们有

(2)

(3)

由于宇宙飞船在地心坐标系有加速度a,于是宇宙飞船里便有惯性力场存在,其惯性力场强度为-a,则

(4)

宇航员在宇宙飞船里即受万有引力作用又受惯性力f′作用

(5)

f+f′= 0,即f-ma=0.即宇航员所受合力为零,即宇航员失重了. 在宇宙飞船里用弹簧测力计无论如何也测量不出人和物的重量了,弹簧测力计无法使用了. 宇航员失重并不是失去了地球的引力,而是由于宇航员随宇宙飞船一起绕地心……

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