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（1.中国矿业大学，北京100083；2.西南交通大学，成都610031）

我国物流业“营改增”效应分析

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（1.中国矿业大学，北京100083；2.西南交通大学，成都610031）

内容提要：物流业作为实现国民经济转型升级的重要产业，征收增值税对其具有重要意义。本文列述“营改增”对物流业的具体影响，通过对具体企业的数据分析，得出“营改增”前后物流企业的税负变化和利润变化，总结“营改增”过程中纳税人所遇到的各类问题，最后提出不同层面的应对措施。

营改增物流业增值税改革效应

一、我国物流业发展现状

物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。物流业有两个基本特征：其一，物流业是复合型产业。物流业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，主要包括交通运输业和以仓储业、装卸业、物流信息业等为主的物流辅助业务。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。其二，物流业是生产性服务业。在国际上，生产性服务业一般是指50%以上产品用于生产的服务性部门，消费性服务业是指50%以上产品用于消费的服务性部门。在发达国家，整个服务业超过60%的比重为生产性服务业，在发展速度上，生产性服务业也明显快于消费性服务业。

物流业的发展与全国乃至全球的经济发展密切相关。2011年10月25日，国家开发银行和国家发改委在北京正式签署《支持物流业发展战略合作协议》，旨在推进物流业做强做大，同时促进产业结构的调整和经济发展方式的转变。……