周雪莹

摘要：三峡库区自然景观丰富，人文历史浓厚，高速路服务的区建设开通对三峡库区经济建设起到很大的推动作用，成为地域文化传播的驿站。但服务区的现状有间距不合理、忽略周围环境要素、设计千篇一律、忽视地域差异，缺乏文化的融入等不足之处，急需改进。

关键词：三峡库区；高速路服务区；现状

1 三峡库区地域概况

三峡库区是指长江流域因三峡水电站的修建而被淹没的区域，库区处于四川盆地和长江中下游平原的结合区域，跨越鄂中山区峡谷及川东岭谷地带，北屏大巴山、南依川鄂高原。所淹区域多数为重庆市所管辖，有巫山县、奉节县、万州区、长寿区、丰都县等，少数区域集中在湖北省。随着库区蓄水，有113万移民搬迁，在这大规模的迁移过程中外来文化与本土文化互相融合。蓄水后的库区在生物链与气候环境上也发生了一些变化。

长江三峡是三峡库区乃至全国最富盛名的风景名胜区，由瞿塘峡、巫峡和西陵峡组成，沿途地形险峻、山川秀丽、古迹众多。三峡水库蓄水后，一些新的景观随着高峡平湖浮现出来，也有部分景观随之沉入水下。库区内还有多处具历史意义的人工景观，如张飞庙、石宝寨、白帝城等。巴渝文化作为库区内最主要的文化之一，更是源远流长、博大精深，其丰富的内涵至今都还供学术界人士研究与应用。

2 三峡库区高速路发展现状

贯彻三峡库区内的主要有沪渝高速、沪蓉高速、绕城高速等高速路，2012年渝宜高速正式开通，它是沪渝高速重庆境内最重要的一段，贯彻三峡库区腹地。……