文：牛英伟

副厂件的那些事儿
——浅谈副厂件带来的危害（3）

文：牛英伟

五、副厂机滤不是过滤而是添堵

对于大多数的车主而言，“更换机油、机滤”可以说是汽车发动机最为普通的一个保养项目。机滤，全称为机油滤清器，在维修厂里也常常被称为机油滤芯或机油格。其作用是对在润滑系统中循环的机油进行过滤，过滤后的机油才能被送到需要要润滑的零部件，起到润滑、冷却、密封、清洁以及防腐蚀等作用。

被机油滤清器过滤的杂质和微粒，会附着在机油滤清器滤芯上。从某种意义上讲，机油滤清器还相当于一个“垃圾袋”，存储这些被滤芯拦截下来的“垃圾”。随着使用，滤芯的通过性会逐渐下降。因此，每次给车辆做保养更换机油时，都需要更换新的机油滤清器，从而保证机油在机油滤清器中的通过性（图20）。

更换机油滤清器拆装简单，属于频繁作业项目，所以往往不被维修人员以及车主们所重视。其实小小的机油滤清器大有学问，更换稍有不慎，不但不能过滤，反而会给车和车主“添堵”。下面看一个真实案例。

故障现象：一辆2014年款的上汽通用迈锐宝，行驶里程约3.4万km，客户因为发动机故障灯亮、异响、加速无力等故障现象，到售后服务中心来报修。

检查分析：维修人员用故障诊断仪检测，查询到2个故障码，分别为：P 0 016——进气凸轮轴位置不合理；P0017——排气凸轮轴位置不合理。这2个故障码代表发动机出现了一个比较复杂的故障，但复杂的故障往往是由于简单的原因造成的。……