方晓玥

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）



现浇预应力桥梁质量的监督管理探讨

方晓玥

（佛山市交通运输工程质量监督站，广东佛山 528041）

摘要：以佛山市乐从至龙江公路主干线工程LL-03合同段乐龙大桥第4联现浇预应力砼桥梁为例，阐述了现浇预应力桥梁的质量监督管理主要技术措施，提出了原材料控制、预应力施工质量控制、预应力检测等手段，确保施工满足设计要求。

关键词：工程管理；桥梁；后张法；现浇预应力；质量管理

随着经济的发展，交通基础设施的投入加大，大型、超大型桥梁不断增加，预应力砼，特别是后张法预应力现浇箱梁在大型桥梁建设中的运用越来越普遍。预应力是预应力桥梁施工的生命线，其施工工艺复杂，施工中不确定性因素多，稍有疏忽就会造成预应力损失过大、应力或变形过大，造成桥梁结构的质量和安全隐患。作为质量监督单位，必须清楚现浇预应力桥梁的施工工艺和施工中存在的主要问题，深入把握质量监督管理要点，制定相应技术措施，确保桥梁施工质量和施工安全。

1　工程概况

佛山市乐从至龙江公路主干线工程LL-03合同段的主要工程为特大桥乐龙大桥，其上部结构共7联29跨，跨径组合为（5×25）m+（5×25）m+ （45+2×40）m+（60+2×100+60）m+（45+2× 50）m+（5×25）m+（4×25）m。第1、2、6、7联为预制砼小箱梁，第3、5联为预制砼T梁，第4联为预应力现浇箱梁。预应力现浇箱梁采用C55砼，采用单箱双室断面，顶板宽18.70 m，底板宽11.60 m，两侧悬臂翼缘板宽3.55 m；箱梁根部中心梁高5.8 m，跨中及边跨现浇段中心梁高2.5 m，箱梁梁高按二次抛物线变化。……