赵溪，彭文举

（1.唐山市交通运输局，河北唐山 063000；2.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙 410004）



基于自制接触角测量仪的温拌阻燃沥青接触角测量

赵溪1，彭文举2

（1.唐山市交通运输局，河北唐山 063000；2.长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙 410004）

摘要：基于自制接触角测量仪，制定适合沥青接触角测量的测样方法与测试数据评定方法，测定了不同掺量下Sasobit温拌沥青、阻燃沥青、温拌阻燃沥青与蒸馏水、甘油、甲酰胺3种试液的接触角。结果表明自制接触角测量仪使用镜像测量法可精确测量沥青的接触角，温拌剂对沥青接触角的影响大于阻燃剂，阻燃沥青接触角普遍大于温拌沥青。

关键词：隧道；接触角；温拌阻燃沥青；接触角测量仪；表面能理论

随着公路隧道的不断涌现和隧道交通量的增大，隧道火灾发生的频率逐渐增大。据国外统计，公路火灾发生频率约为0.711 07 veh/km，隧道内火灾发生频率约为0.331 107 veh/km，沥青路面隧道的火灾成为一个国际性难题。同时由于隧道环境的封闭性，沥青路面较高的摊铺、压实温度在增大能源消耗的同时将增大烟尘等有毒物质的排放量，这不仅会增加施工难度，还会对施工人员的身体健康造成不良影响。基于以上两个原因，温拌阻燃技术应运而生。

目前，国内外对温拌阻燃沥青进行了较多研究：吴喜荣等研究了温拌阻燃降噪型沥青混合料OGFC在隧道路面中的应用，并对降噪效果进行了评价；曹乐等对温拌阻燃沥青的阻燃性能进行研究并探讨了温拌剂与阻燃剂的相容性；……