电子信息工程专业“汽车电子系统”课程教学改革实践
2016-04-21卞利云南京航空航天大学金城学院南京211156
山东工业技术 2016年3期
卞利云(南京航空航天大学金城学院,南京 211156)
电子信息工程专业“汽车电子系统”课程教学改革实践
卞利云
(南京航空航天大学金城学院,南京211156)
摘 要:结合专业定位和汽车电子企业对人才知识结构和能力结构的要求,提出新的教学目标,优化课程结构,改革了传统的教学方法,提出采用实物现场教学法、任务驱动教学法和项目研究性教学法。采用多元化考核方式,保障教学改革的顺利进行。通过改革,提高了学生学习的主动性和创新实践能力,取得良好的教学效果。
关键词:电子信息;汽车电子;教学改革
0 引言
为了适应汽车电子行业的人才需求,南京航空航空大学金城学院(以下简称“我院”)设立了电子信息工程专业,我院的电子信息工程专业具有较为明确的针对性,它主要面对汽车行业。为了在本科教学中体现我院电子信息工程专业的办学特色,在电子信息工程专业的培养方案中,特别增设了《汽车电子系统》课程。为了适应本专业的培养定位,对《汽车电子系统》课程提出了新的教学目标,通过课程学习,要求掌握传感器、电子控制和通信等技术的内容和它们在汽车上的应用,以及如何利用这些技术来设计制作汽车电子系统,针对教学过程中的问题进行以下改革。
1 “汽车电子系统”课程结构改革
《汽车电子系统》课程开设在大三下学期,根据电子信息工程专业的基础课程和专业培养定位,结合汽车电子技术的主要特点,《汽车电子系统》课程有三个模块组成,即理论教学模块、课内实验教学模块和课程设计模块。……
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