朱昌洪　黄勇

【摘 要】本文对发动机测试系统的功能要求、参数合理设计、仿真优化进行分析，以及利用PXI总线通信方法和控制原理，对基于PXI总线的发动机ECU测试系统的硬件、软件以及性能进行探讨，提出汽车电子发动机ECU测试系统硬件和软件测试的一般方法和参数性能要求。

【关键词】汽车电子 ECU 测试系统

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2016）11C-0187-02

随着汽车电子技术的出现和发展，汽车制造行业正在向着集中化、模块化、智能化等方向发展。ECU是汽车电子的控制核心，因此ECU测试系统成了汽车电子中的一个重要研究方向。本文基于汽车发动机测试方向，讨论ECU测试系统的实现。

一、汽车电子ECU测试系统的设计方案

（一）测试系统的功能要求。近年来，汽车制造与电子技术相互融合，ECU测试系统已经在汽车电子行业中得到广泛的运用。ECU测试系统采用最先进的电子计算技术、身份识别功能、防盗安全保护等，而且保证了系统设计集成化，体积小质量高，为汽车使用者提供最优质的行车享受。ECU测试技术对汽车的点火装置，启动电机、离合调节等起着重要的控制作用，其不仅运用在发动机方面，还广泛涉及汽车防抱死系统、车载电子系统等各种汽车运行单元。这样方便及时对汽车的各个部位进行检查或维修，不仅对汽车的最长时间使用，而且对汽车车主的个人人身安全、行车舒适程度等都大有裨益。

汽车电子ECU技术不只对整个电子系统有着高质量的要求，同时对系统内部的硬件、软件以及两者之间的关系与配合都有着高要求。……