赵冰 曹允春 沈丹阳

[摘要] 本文以空港、临空产业、空港新城三个要素建立“港—产—城”理论体系，揭示临空经济发展过程中空港、产业、空港新城三者的互动机理，并借助该体系分析了临空经济的发展模式及演进过程，以为我国临空经济区选择发展模式、确定发展路径开阔思路，为空港城市的发展实践提供一定的参考。

[关键词] 港—产—城 临空经济 发展模式 演进机理

[中图分类号] F56 [文献标识码] A [文章编号] 1004-6623（2016）02-0070-05

[基金项目] 国家社会科学基金青年项目（15CJY043），中央高校基金项目（3122014C019）；中国民航大学航空经济与管理科学研究基地开放式基金项目。

[作者简介] 赵冰（1983 — ），辽宁沈阳人，中国民航大学经济与管理学院讲师，博士，研究方向：航空经济、航空物流；曹允春（1970 — ），陕西西安人，中国民航大学经济与管理学院教授，博士，研究方向：临空经济、航空物流；沈丹阳（1983 — ），女，辽宁沈阳人，中国民航大学经济与管理学院讲师，博士研究生，研究方向：航空经济、航空物流。

一、港—产—城视角下临空经济的内涵

（一）港—产—城（AIC）理论体系

空港、产业、空港新城是临空经济发展演进的三大关键要素，三者之间存在着密切的联动关系，临空经济的发展演进可以看成是由空港、产业、空港新城形成的“三位一体”系统的演化过程。随着时间的演进，空港、产业、空港新城三者之间互相影响，互相促进，共同形成了一个“空港-产业-空港新城”复合系统（airport-industry-city composite system，以下简称AIC系统）。

AIC系统是指特定空港区域的空港运营、产业发展与空港新城相容的一系列活动；……