超级电容寿命影响因素的实验研究
2016-03-29路丹花周雪松杜颖颖周时国
客车技术与研究 2016年1期
路丹花,周雪松,杜颖颖,周时国
(郑州宇通客车股份有限公司,郑州 450016)
超级电容寿命影响因素的实验研究
路丹花,周雪松,杜颖颖,周时国
(郑州宇通客车股份有限公司,郑州450016)
摘要:超级电容已用于混合动力汽车上,对混合动力汽车的节油率至关重要。本文通过实验方法研究了温度、电压和电流对超级电容寿命的影响,为延长超级电容的使用寿命提供参考。
关键词:超级电容;使用寿命;影响因素;实验研究
超级电容器,又称电化学双电层电容器(EDLC),其在储能过程中不发生化学反应,并且是可逆的[1]。由于其充电速度快、功率密度高、寿命长、工作温限宽、安全性高、免维护等优异特性[2-4],被广泛用于混合动力汽车上。利用超级电容瞬间高功率特性,避免了要求发动机频繁起动和蓄电池提供瞬间大功率的特殊要求,同时还可以对制动能量进行高效回收利用,从而可以节约能源、减少排放污染,尤其适合经常在城市行驶的混合动力车上[5-6]。虽然厂商声称超级电容单体寿命可达50万次[4],但不能保证超级电容在整车运行的使用寿命,因为整车使用的是大量单体电容的串并联组合,其寿命受到温度、偏置电压、单体不一致等诸多因素的影响,使其实际工作寿命小于单体的寿命[5]。根据超级电容的特点,本文通过一系列实验,研究温度、电压和电流对超级电容寿命的影响,为延长超级电容使用的寿命提供参考。
1 实验方法
本文的测试对象为额定电压2.7V,额定容量3 000 F的超级电容单体。……
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