徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究
2016-03-02朱明勇
铁道标准设计 2016年2期
朱明勇
(徐州城市轨道交通有限责任公司,江苏徐州 221000)
徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究
朱明勇
(徐州城市轨道交通有限责任公司,江苏徐州221000)
摘要:随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的地铁车辆基地进行上盖物业开发,但在物业开发的设计与施工的过程中存在着一些问题。通过分析杏山子车辆段周边规划、地理位置和人口需求等因素,确定以特色商业街作为杏山子车辆段的上盖开发业态。结合车辆段总图、建筑、消防、站段关系和道路5个方面,介绍杏山子车辆段上盖物业开发方案。并结合设计与运营,归纳总结物业开发对车辆段自身的影响和相应的应对措施,为后续地铁车辆基地上盖物业开发设计提供参考和借鉴。
关键词:上盖物业开发;车辆段;地铁;总平面布置
目前,国内城市轨道交通建设进入了一个快速发展的时期,随着土地资源的日益枯竭,土地资源的集约化利用已被提上了议事日程,其车辆基地作为一项占地大、投资大、建设周期长、运营后成本回收慢的工程。如何合理地利用土地资源使地铁盈利,越来越受到人们的重视,车辆基地物业开发可以作为一种筹资方式和解决财务问题的有效途径[1]。
通过结合其他城市的车辆基地物业开发案例,分析徐州轨道交通1号线一期工程杏山子车辆段物业开发的方案以及上盖物业开发可能遇到的问题和对策。
1物业开发的意义与必要性
