吴文华

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安　710043)



客货共线铁路T梁圆端形空心墩参考图总体设计

吴文华

(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)

摘要：结合客货共线铁路简支T梁圆端形空心墩参考图的设计,对设计空心墩的总体性要素、构造尺寸的确定进行详细分析,总结空心墩设计时需计算的项目及计算的原则。采用合理设计方案和结构尺寸,可以获得桥墩合适的刚度,节省墩身和基础材料,简化施工,提高模板的利用率,达到降低工程造价的目的。

关键词：铁路桥；空心桥墩；总体设计；结构设计；模板倒用率；计算原则

1概述

山区铁路受地形、铁路坡度和线路平面条件的限制，需修建大量的高桥。桥墩的高度较大时，受刚度条件控制，墩身尺寸很大，采用实体墩时混凝土数量很多，基础受力也大，已很不适应。空心墩具有刚度大、自重轻、节省材料、减小基础受力的优点，是桥梁高墩的主要形式之一，特别是高度大于30 m时，优势更为明显。随着施工技术的发展，也促进了空心墩的推广[1]。

采用标准化设计的通用参考图是铁路工程常用设计方法，能简化设计和施工，有利于保证工程质量，减轻设计工作量。结合客货共线铁路圆端形空心墩参考图的设计，对设计空心墩的总体性要素、构造尺寸的确定、计算的项目及计算原则进行详细分析。

2适用范围

(1)设计速度：旅客列车设计行车速度160、200 km/h；货车设计速度不大于120 km/h(转8A货车设计速度不大于80 km/h)；困难条件下曲线半径与相应的设计速度匹配。……