中小城市发展中低运量城市轨道交通系统制式选择研究
2016-02-13闵国水曾琼
铁路技术创新 2016年6期
■ 闵国水 曾琼
中小城市发展中低运量城市轨道交通系统制式选择研究
■ 闵国水 曾琼
中低运量轨道交通具有运量适中、布设灵活、经济合理、建设周期短等优势,符合中小城市发展实际。从丰富公交线网层次、促进城镇化发展、提升城市发展形象3方面,分析中小城市发展中低运量轨道交通系统的必要性;介绍跨座式单轨、现代有轨电车、中低速磁浮3种中低运量轨道交通制式,并对其技术特点进行对比分析;以丽水市为例,从技术应用状况、城市总体规划和综合交通规划、客流水平、功能定位、建设条件、城市经济状况、车辆基地大架修资源共享等方面,分析中低运量轨道交通系统制式的适应性,提出推荐丽水市轨道交通线网采用现代有轨电车的结论。
中小城市;轨道交通;中低运量;制式选择
0 引言
中小城市的发展是我国城镇化的重要组成部分,是推动工业化、城镇化和农业现代化的重要载体,可以说,中小城市的发展事关我国现代化建设全局。改革开放以来,我国中小城市发展取得了巨大成就,中小城市数量快速增加,城市规模不断扩大。截至2009年底,我国地级城市287个,其中162个属于中小城市,占比超过56%[1]。随着中小城市经济水平和居民收入水平的提高,中小城市已进入小汽车快速家庭化时期,小汽车出行比例较高,城市交通供需矛盾日益加大。城区高峰期道路交通拥堵现象开始出现,停车矛盾不断加剧,城市道路设施的建设始终无法满足私人机动化的发展需求。……
登录APP查看全文
