公路桥梁钻孔灌注桩后压浆技术的实践
2015-10-21冷春霞
房地产导刊 2015年6期
冷春霞
【摘要】将桩侧泥皮、桩侧沉渣减弱或者消除,使用钻孔灌注桩后压浆技术可将公路桥梁的施工过程进行优化,将桩身的长度缩短,降低公路桥梁的造价的难度。本篇文章分析了钻孔灌注桩后压浆技术概念、施工工艺、保证压浆质量的措施、压浆效果已经工艺技术在某桥梁的实践,以供参考。
【关键词】 公路桥梁;钻孔灌注桩后压浆技术;实践
自新世纪以来,我国公路桥梁建筑和高层建筑普遍使用了钻孔灌注桩后压浆技术,主要优点是施工过程中没有噪音、振动小,不会影响居民正常生活。但是钻孔灌注桩后压浆技术也有不可避免的缺点,成桩质量受人为因素、施工工艺以及地层性质的影响比较大。在施工过程中对钻孔灌注桩后压浆技术的优势及时总结,及时发现缺点并采取弥补措施,是保证钻孔灌注桩后压浆技术稳定发扎的保证。
一、钻孔灌注桩后压浆技术概念
钻孔灌注桩后压浆技术主要分为桩周后压浆和桩端后压桩。桩周后压浆就是指钻孔灌注桩后,使用预先埋于桩侧和桩端的高压注入使用特殊配方配置的水泥浆液,在改善公路桥梁地基的情况下,将钻孔灌注桩后压浆技术使用在公路桥梁的施工过程中,将桥桩的承载力提高,减少公路桥梁的沉降量。
二、钻孔灌注桩后压浆技术施工工艺
钻孔灌注桩后压浆施工工艺主要有以下环节,具体内容见下图:
施工工艺图示
(一)安放压浆管
在公路桥梁的施……
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