探讨市政道路路面压实技术
2015-10-21崔伟胜
建筑工程技术与设计 2015年21期
关键词:探讨
崔伟胜
摘要:随着我国城市化进程加快和人们生活水平的不断提高,对于交通运输的需求也不断增加,市政道路工程已经成为当前市政基础设施建设的重要内容。路面压实是市政道路工程施工中的重要环节之一,对于路面各方面性能有着至关重要的影响,决定着市政道路的安全性。本文就对市政沥青混凝土道路和振荡压实为研究对象,探讨路面压实技术,以提高市政道路路面的施工质量,促进交通运输行业的良好发展。
关键词:市政道路;路面压实技术;探讨
近些年来,城市私家车数量不断增加,给市政道路的运输能力带来了更大的压力,在促进了市政道路工程建设发展的同时,也对路面性能提出了更高要求。路面压实是决定道路路面承载能力和整体稳定性的重要措施,作为道路施工的环节之一,提高路面压实施工质量十分必要。所以,加强对路面压实技术的研究,掌握技术应用的要点,对于市政道路建设质量和安全性提升有着重要的意义。
一、 市政沥青混凝土道路路面性能控制指标
沥青混凝土道路路面的性能主要包括使用的舒适性和耐久性,其中,使用舒适性是指车辆在道路上行驶的舒适程度,取决于路面的平整性;耐久性是指道路的使用年限,主要体现在压实度和孔隙率上。
(一) 平整性指标控制
平整度直接关系到路面在使用过程中的舒适与否,如果平整度较差,就会增大行车阻力,导致行车发生振动,不仅会给人员的舒适和车辆行驶的安全造成不良影响,还会增大路面和汽车彼此之间的相互磨损,增加行车的油耗,加剧了路面破坏速度,剪短了路面的使用性能[1]。……
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