【摘要】针对目前我国和国际上道路工程建设飞速发展的实际情况，很多高校开设了工程检测与维护类专业。而对于道路工程试验检测课程的开设，教学模式并没有像理论课教学那样，有成熟固定的教学模式。在这种情况下，如何激发学生的学习兴趣，教师们如何安排教学内容，就显得非常重要。本文就对道路工程检测与维护类专业中重要的道路工程试验课程的教学模式进行了分析和探讨。

【关键词】道路检测 教学模式 创新

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）10-0243-01

引言

道路工程学科专业是一个发展相对比较成熟的交通运输工程类学科，学科课程的安排也越来越科学化。但是，对于新发展起来的工程检测与维护学科来说，试验检测课程的学科安排还有待于进一步的发展。在当前的教学模式下，伴随着试验检测课程的开设，可以对同学们进行问卷调查，对教师的教学模式进行改进[1]，不断的在教学实践中发现问题并不断的进行完善。

1.道路工程试验检测课程

20世纪90年代以来，我国的公路发展进入了一个飞速发展的时期，公路的通车总里程由1978年底的88万公里[2]增加到2014年的446万公里。高速公路通车里程由1984年开始建设的沈大高速公路， 1990年全线建成通车，全长375公里；到2014年，全国高速公路总里程达到11.145万公里，覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市，我国高速公路的发展历程如图1所示。在2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划（2013年-2030年）》，在新的规划里，国家高速公路网进一步完善，在西部增加了两条南北纵线，成为“71118”网，规划总里程增加到了11.8万公里。……