李红昌匡旭娟

（1北京交通大学经济管理学院经济学博士、硕士生导师，北京100044；2中国民航管理干部学院研究员，北京100102）

中韩一体化背景下中国铁路物流基础设施发展及大陆桥铁路时代促进战略*

李红昌1匡旭娟2

（1北京交通大学经济管理学院经济学博士、硕士生导师，北京100044；2中国民航管理干部学院研究员，北京100102）

随着《中长期铁路网规划（2008年调整）》的不断实施，中国铁路在线网设施、移动设备、组织管理、政策体制等方面均进行了大规模投资和制度创新，促进了中国铁路现代物流体系的建立和完善。随着“一带一路”战略和中韩经济一体化进程的加快，为促进大陆桥铁路从战略层面向实施层面的转变，中韩两国需要从高层合作机制、铁路物流项目规划、铁路运营组织、学术研究咨询、经济一体化等方面积极推进。

铁路；物流；基础设施；大陆桥铁路；中国；韩国；经济一体化

1 背景

在中国铁路物流基础设施发展的总体背景下，2015年6月1日，《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》正式签署，中韩经济一体化快速发展无疑为中韩两国充分开发和利用大陆桥铁路提供了机遇，如表1所示。按照建设丝绸之路经济带、海上丝绸之路、长江经济带等重大战略规划要求，中国政府将加快推进重点物流区域和联通国际国内的物流通道建设，重点打造面向中亚、南亚、西亚的战略物流枢纽及面向东盟的陆海联运、江海联运节点和重要航空港，建立省际和跨国合作机制，促进物流基础设施互联互通和信息资源共享。……