张晓婷，袁 莺

（1.上海交通职业技术学院 城市公共交通管理系，上海200314；2.上海交通职业技术学院 社科部，上海200314）

商业综合体按商圈确定其位置、规模、功能等，无论是商业办公、文化娱乐、商务招待、健体美容、选货购物，其基本模式为“消费＋某功能空间”，作为一个整体土地开发和经营项目，能够满足日常娱乐休闲活动。目前商业综合体基本能够满足各种休闲需求的需要，如上海五角场基本代表了城市的品牌与生活方式。

随着自驾出行者增多，不少顾客到达商圈均开车前往。综合体配套的停车场不仅是一个泊车区域，它的设计、规模和流线与商场的营销情况息息相关。据统计，同样规模的商场，停车难易对营业额的影响超过30%。因此，有必要分析停车场影响综合体经济效益的主要因素，本文将从七个方面揭示其隐含的经济意义，提出综合体停车场的未来发展趋势。

1 车位配比分析

综合体配建停车场需考虑的首要问题是停车场的规模规划，即为该综合体配建多少车位:停车场过小则难以容纳，过大则浪费成本，因此良好车位配比能为综合体带来更多的人流及商机。

停车规模在规划前应先通过调研，测算该商业综合体瞬时车流，通常高峰小时停车数量是车位规模的决定因素。如某车库按综合体面积规范计算，需要1 000个车位，但其区域内瞬时车流的最高值仅为500pcu，则应考虑略高于500pcu规划。现以上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》（DG／TJ 08－7－2014，简称“上海停车库规范2014”）为例讨论车位配比。……