陈卫兰

（台州学院人文学院，浙江临海317000）

刘仁本笔下的元末海运漕粮

陈卫兰

（台州学院人文学院，浙江临海317000）

元朝海运漕粮始于至元十九年（1282），至正十六年（1356）海运停止；至正十九年（1359），朝廷重新启动海运，至正二十年（1360）海运正式恢复，至正二十三（1363）年秋九月海运终止。刘仁本作为方国珍的幕僚、受朝廷委任的官员，参与了元朝末年的海运，并以亲历者的身份用诗文记录了至正十九年（1359）至二十二年（1362）的督漕过程、运粮数目等情况。其记录真实可靠，可补史籍之不足。

刘仁本；元末；海运；漕粮

刘仁本（1311－1368），字德玄，号羽庭，今浙江温岭人。元末以进士业中乙科，历官江浙行省左右司郎中、海道防御漕运官、温州路总管、行枢密副使。至正十四年（1354）入方国珍幕中，至正十八年（1358）年随方国珍领节钺镇四明（今宁波）。至正十九年（1359），元朝重新启动海道漕运，方国珍受元廷命提供海运船只，刘仁本主持其事。至正二十七年（1367）十月，刘仁本被俘，后押赴应天（今南京），朱元璋历数其罪，鞭背，溃烂而死。刘仁本擅诗能文工书，有诗集《羽庭》、文集《亦玄》，惜早佚。清乾隆时修《四库全书》，馆臣从《水乐大典》中辑出刘仁本诗文六卷，题为《羽庭集》。刘仁本诗文仍有散佚在外者。

元朝海道漕运始于至元十九年（1282），至正十一年（1351）红巾军起义爆发后，海道漕运受到了影响，断断续续维持了几年。至正十六年（1356）海运被迫中止，长期依赖南粮北运的元朝，粮食供给迅速陷入困境。至正十九年（1359），朝廷重新启动海运，频繁派官员前往江浙督漕。……