董圆媛

【摘 要】本文从声环境质量监测点位布设、监测范围、监测手段等方面入手，全面分析江苏省区域、道路交通以及功能区声环境质量现状及存在问题。

【关键词】声环境;质量;监测;现状

噪声污染是一种主观性很强的感觉污染，它不像大气污染、水污染那样明显，常常被人们忽视。加强声污染防治工作，改善城市和乡村的声环境质量是“十二五”时期重点推进的一项环保工作。江苏省地处东部经济发达地区，人口密度大，城市化水平高，机动车保有量大，二、三产业发达，同时，城市各类噪声源数量和强度也随之增加，不仅影响人们的工作、学习和生活，还会对人体健康产生多方面危害。

1 声环境质量监测现状

1.1 点位调整情况

2011年，江苏省开展了声环境质量监测点位调整工作，要求点位布设即适应新标准新规范又适应环境管理要求，具有可扩展性和前瞻性，调整后全省13个省辖市市区共布设声环境质量监测点位4348个，点位数量较原来增加11.7%，其中，区域环境噪声点位2772个、城市道路交通噪声点位1401个、功能区噪声点位175个。各市调整后的点位覆盖面积均大于现有建成区面积，部分城市兼顾了城乡结合处，有效监测点位数也符合和超出规范要求，充分考虑了城市的发展对监测点位的影响。

1.2 监测情况

依据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640—2012）要求，江苏省规定县级以上城市需开展区域声环境质量和城市道路交通噪声监测，每年的春季或秋季相对固定时段监测一次;地级以上城市和有条件的县级以上城市开展功能区声环境质量监测，每季度的第二个月开展一次监测。……